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公开(公告)号：CN111108005A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201780095119.3
申请日：2017-09-21
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明提出了一种用于制造车轮(1)的方法，所述车轮尤其用于机动车，其中，所述车轮具有承受负载的支撑元件(2)和至少部分地覆盖所述支撑元件并且与所述支撑元件连接的三维装饰元件(6)，其中，在第一制造步骤中提供所述支撑元件，并且其中在第二制造步骤中制造所述装饰元件，其中在所述第二制造步骤中通过增材制造方法或以3D打印方法来制造装饰元件。本发明还提出相应的车轮以及用于设计该车轮的方法。
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公开(公告)号：CN108026899B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201680054107.1
申请日：2016-09-08
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明此外涉及一种用于风力发电机的塔，具有上部塔区段(2)和下部塔区段(4，4′)，其中，上部塔区段(2)包括管塔(6)，其中，下部塔区段(4，4′)包括格形支架(8，8′)。允许改进的人体工学和操作安全并且实现力学优化的结构的目的这样实现，使下部塔区段(4，4′)包括居中布置在格形支架(8，8′)内部的中间管(10，10′)，并且中间管(10，10′)至少区段地具有比上部塔区段的管塔的至少局部更小的直径。
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公开(公告)号：CN108026899A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680054107.1
申请日：2016-09-08
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明此外涉及一种用于风力发电机的塔，具有上部塔区段(2)和下部塔区段(4，4′)，其中，上部塔区段(2)包括管塔(6)，其中，下部塔区段(4，4′)包括格形支架(8，8′)。允许改进的人体工学和操作安全并且实现力学优化的结构的目的这样实现，使下部塔区段(4，4′)包括居中布置在格形支架(8，8′)内部的中间管(10，10′)，并且中间管(10，10′)至少区段地具有比上部塔区段的管塔的至少局部更小的直径。
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公开(公告)号：CN109154279B
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201780024769.9
申请日：2017-04-12
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 马克·希尔特 , 阿德里安·帕通 , 戴维·约翰内斯·罗斯科施 , 帕特里克·特劳卡
Abstract: 本发明涉及一种用于安置在用于风力发电设备(2)的塔(1)的上部塔区段(4)和下部塔区段(5)之间的过渡件(3)，其中下部塔区段(5)具有中央支撑塔(6)和多个围绕周向分布的外部侧塔(7)，其中该过渡件(3)形成为实心板件并且具有用于与上部塔区段(4)、下部中央支撑塔(6)和外部侧塔(7)相连的机构(10,10.1,10.2,11,11.1,11.2,11.3)，其特征在于，该过渡件(3)由多个区段(8.1,8.2,8.3)组成。此外本发明还涉及具有该过渡件的塔以及其构建方法。
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公开(公告)号：CN110087896A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201780078140.2
申请日：2017-12-06
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 本发明涉及一种车轮(1,1')，其包括用于容纳轮胎的轮辋(2)，并且包括材料配合地、力配合地和/或形状配合地连接在该轮辋(2)上的轮盘(3,3')，轮盘具有用于可拆卸地连接到轮架的整体式连接区域(3.2,3'.2)，车轮具有至少区域性的聚合物结构(6,6.1)，该聚合物结构与轮辋(2)和/或轮盘(3,3')连接。此外本发明还涉及车轮(1,1')的应用。
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公开(公告)号：CN109154279A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780024769.9
申请日：2017-04-12
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 马克·希尔特 , 阿德里安·帕通 , 戴维·约翰内斯·罗斯科施 , 帕特里克·特劳卡
Abstract: 本发明涉及一种用于安置在用于风力发电设备(2)的塔(1)的上部塔区段(4)和下部塔区段(5)之间的过渡件(3)，其中下部塔区段(5)具有中央支撑塔(6)和多个围绕周向分布的外部侧塔(7)，其中该过渡件(3)形成为实心板件并且具有用于与上部塔区段(4)、下部中央支撑塔(6)和外部侧塔(7)相连的机构(10,10.1,10.2,11,11.1,11.2,11.3)，其特征在于，该过渡件(3)由多个区段(8.1,8.2,8.3)组成。此外本发明还涉及具有该过渡件的塔以及其构建方法。
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