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公开(公告)号：CN107000018B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201580034702.4
申请日：2015-06-18
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 由钢板制成的工件(1)、特别是扁坯的热成型方法，成型前加热工件(1)，随后在具有凹模(3)和冲头(4)形式两个工具组件(3，4)的成型工具(2)中通过与两个工具组件(3，4)接触使已加热工件(1)热成型，随后使已成型工件(1)至少部分直接暴露于围绕成型工具(2)的气体并由此冷却。为在较轻重量和降低制造成本条件下实现尽量高的疲劳强度，本发明提出在成型之后一个工具组件(4)至少一个工具组件部分(4.1)离开已成型工件(1)朝向该工具组件(4)一侧(1a)，而已成型工件(1)远离该工具组件(4)一侧(1b)继续与各个另外工具组件(3)保持完全接触。本发明还涉及相应的成型工具(2)和相应的工件(1)。
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公开(公告)号：CN106061643B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201480068879.1
申请日：2014-12-15
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 阿恩特·马克思 , 克里斯蒂安·米勒 , 大卫·皮耶罗纳克 , 阿克塞尔·格吕内克勒 , 马库斯·策纳克
Abstract: 本发明涉及一种用于制造车轮的轮辐(1)的方法和设备，其中，轮辐(1)通过热成型由钢构成的扁坯(6)制成，扁坯(6)在热成型期间或之后至少部分地硬化、优选加压硬化，其中，扁坯(6)在使用至少一个冲头(7)和至少一个凹模(8)的条件下热成型并在使用热切割装置(9,10)的条件下在扁坯(6)中引入至少一个孔(3,4,5)。本发明的目的在于说明一种制造车轮的轮辐(1)的方法，通过该方法可以以简单的方式以高精确度制造轮辐(1)，从而轮辐(1)满足了进一步的重量减轻和所要求的形状和安全要求，在用于制造车轮的轮辐(1)的方法或设备中该目的由此得以实现，即，在使用至少一个切割螺栓(9)和限止螺栓(10)的条件下在热切割过程中引入至少一个孔(3,4,5)，其中，限止螺栓(10)具有至少一个区域(10a)，该区域具有在限止螺栓(10)的纵向上变化的横截面形状，而且在使用限止螺栓(10)的条件下通过该变化的横截面形状校准至少一个孔(3,4,5)。
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公开(公告)号：CN106061643A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201480068879.1
申请日：2014-12-15
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 阿恩特·马克思 , 克里斯蒂安·米勒 , 大卫·皮耶罗纳克 , 阿克塞尔·格吕内克勒 , 马库斯·策纳克
CPC classification number: B21D53/26 , B60B3/00 , B60B3/02 , B60B27/065 , B60B2310/206 , B60B2310/208 , B60B2310/211 , B60B2310/212 , B60B2310/213 , B60B2310/226 , B60B2310/228 , B60B2310/234 , B60B2310/54 , B60B2360/102 , B60B2900/111 , B60B2900/112 , B60B2900/311 , B60B2900/331 , Y02T10/86
Abstract: 本发明涉及一种用于制造车轮的轮辐(1)的方法和设备，其中，轮辐(1)通过热成型由钢构成的扁坯(6)制成，扁坯(6)在热成型期间或之后至少部分地硬化、优选加压硬化，其中，扁坯(6)在使用至少一个冲头(7)和至少一个凹模(8)的条件下热成型并在使用热切割装置(9,10)的条件下在扁坯(6)中引入至少一个孔(3,4,5)。本发明的目的在于说明一种制造车轮的轮辐(1)的方法，通过该方法可以以简单的方式以高精确度制造轮辐(1)，从而轮辐(1)满足了进一步的重量减轻和所要求的形状和安全要求，在用于制造车轮的轮辐(1)的方法或设备中该目的由此得以实现，即，在使用至少一个切割螺栓(9)和限止螺栓(10)的条件下在热切割过程中引入至少一个孔(3,4,5)，其中，限止螺栓(10)具有至少一个区域(10a)，该区域具有在限止螺栓(10)的纵向上变化的横截面形状，而且在使用限止螺栓(10)的条件下通过该变化的横截面形状校准至少一个孔(3,4,5)。
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公开(公告)号：CN107000018A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580034702.4
申请日：2015-06-18
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Abstract: 由钢板制成的工件(1)、特别是扁坯的热成型方法，成型前加热工件(1)，随后在具有凹模(3)和冲头(4)形式两个工具组件(3，4)的成型工具(2)中通过与两个工具组件(3，4)接触使已加热工件(1)热成型，随后使已成型工件(1)至少部分直接暴露于围绕成型工具(2)的气体并由此冷却。为在较轻重量和降低制造成本条件下实现尽量高的疲劳强度，本发明提出在成型之后一个工具组件(4)至少一个工具组件部分(4.1)离开已成型工件(1)朝向该工具组件(4)一侧(1a)，而已成型工件(1)远离该工具组件(4)一侧(1b)继续与各个另外工具组件(3)保持完全接触。本发明还涉及相应的成型工具(2)和相应的工件(1)。
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