一种减震降噪冲压设备
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208146783U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820681614.4

    申请日:2018-05-08

    Applicant: 萍乡学院

    Abstract: 本实用新型公开了一种减震降噪冲压设备,包括上模座、下模座、导柱和冲压件,所述上模座下表面设有矩形凸模冲压板,所述下模座的上表面设有与矩形凸模冲压板位置相对应的受压装置,受压装置上放置有冲压件;所述上模座和所述下模座的四个边角位置分别设有四根导柱,所述导柱为圆柱体结构,导柱的首尾两端分别固定在上模座和下模座上;所述下模座由下至上依次包括固定底座、缓冲层和冲压底座,受压装置设于冲压底座的上表面中央;所述缓冲层由多组减震支柱构成。本实用新型解决了传统冲压模具减震性差,噪音大的问题,本申请设有固定底座和缓冲层,能将冲压产生的力通过缓冲层和固定底座进行有效吸收,避免对地面的损坏。

    电力材料输送小车减震降噪装置

    公开(公告)号:CN208503346U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201821015679.1

    申请日:2018-06-29

    Applicant: 萍乡学院

    Abstract: 本实用新型公开了电力材料输送小车减震降噪装置,它包括与小车滚轮支撑架上端相连的压头、与小车滚轮支撑架下连接端相连的底座,底座上设置有外筒,外筒内设置有主弹簧,主弹簧内设置有缓冲器,缓冲器包括设置在主弹簧内的中间筒、设置在中间筒内的内筒、与中间筒、内筒两端均匀密封相连上端板和下座板,上端板内密封设置有石棉内筒中设置有活塞,活塞上端与活塞杆一端相连,活塞杆另一端依次穿过上端板、压板与压头相连,在内筒中设置有副弹簧,活塞支撑在副弹簧上,本实用新型可使活塞杆受力大大减小,活塞杆不易扭曲变形,显著地减少小车的震动;同时压板作用在上端板上,由于上端板中有石棉的吸附作用,从而可进一步降低小车行驶噪音。

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