公开(公告)号：CN1257814C

公开(公告)日：2006-05-31

申请号：CN02800628.3

申请日：2002-03-08

Applicant: 菊池冲压工业株式会社

Inventor： 小松弘幸 ,  宫本丰 ,  皆川孝雄 ,  星野毗沙夫

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/10

CPC classification number: B60J5/101 ,  B60J5/0405 ,  B60J5/0416 ,  B60J5/042 ,  B60J5/0463 ,  B60J5/0465 ,  B60J5/107 ,  B60S1/583

Abstract: 本发明涉及可以作为车辆的尾门或侧门来使用的车辆用门及此车辆用门的制造方法。作为车辆用门的尾门(1)，由车辆外侧的外板(2)、和车辆内侧的内板(3)、及安装了雨刷马达(18)等的门用部件的模件板(4)、以及衬垫(6)形成。内板(3)成为仅留下全周的边缘部(10)，形成开口部(11)的画框形状，据此可使尾门(1)轻量化。也作为加强部件的模件板(4)，成为由向左右方向延伸的第1延出部(13)、和从第1延出部(13)向下方延伸的第2延出部(14)构成的大致T字型，据此在使模件板(4)也轻量化的同时，通过向外板(2)及内板(3)的模件板(4)的结合，使尾门(1)得到加强。

公开(公告)号：CN1458884A

公开(公告)日：2003-11-26

申请号：CN02800628.3

申请日：2002-03-08

Applicant: 菊池冲压工业株式会社

Inventor： 小松弘幸 ,  宫本丰 ,  皆川孝雄 ,  星野毗沙夫

IPC: B60J5/00 ,  B60J5/04 ,  B60J5/10

CPC classification number: B60J5/101 ,  B60J5/0405 ,  B60J5/0416 ,  B60J5/042 ,  B60J5/0463 ,  B60J5/0465 ,  B60J5/107 ,  B60S1/583

Abstract: 本发明涉及可以作为车辆的尾门或侧门来使用的车辆用门及此车辆用门的制造方法。作为车辆用门的尾门(1)，由车辆外侧的外板(2)、和车辆内侧的内板(3)、及安装了雨刷马达(18)等的门用部件的模件板(4)、以及衬垫(6)形成。内板(3)成为仅留下全周的边缘部(10)，形成开口部(11)的画框形状，据此可使尾门(1)轻量化。也作为加强部件的模件板(4)，成为由向左右方向延伸的第1延出部(13)、和从第1延出部(13)向下方延伸的第2延出部(14)构成的大致T字型，据此在使模件板(4)也轻量化的同时，通过向外板(2)及内板(3)的模件板(4)的结合，使尾门(1)得到加强。