公开(公告)号：CN221943054U

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202420210813.2

申请日：2024-01-29

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Inventor： 吴志明 ,  杨冰清

IPC: F16F1/38 ,  F16J15/02

Abstract: 本实用新型涉及一种减震套，具体涉及一种车用减震套。该减震套，包括内套，内套上套装有外套，外套与内套之间设置有衬套；内套的圆周面中部设置有球面突出部，衬套的内壁上设置有与球面突出部卡接的碗状凹槽。该减震套能使内套相对于衬套在有限角度内进行径向扭转，便于该减震套进行安装和更换；且碗状凹槽与球面突出部的配合能对内套和衬套进行限位，避免碗状凹槽与球面突出部的轴向移动；同时由于内套、外套和衬套三者之间通过结构限位，其能单独对损坏的部件进行更换，能有效降低维修成本。解决了现有减震套角度不可调，不便于安装的问题。

公开(公告)号：CN204041723U

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201420493784.1

申请日：2014-08-29

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Inventor： 吴志明 ,  杨冰清

IPC: F16C11/06

Abstract: 本实用新型涉及一种上球头，具体涉及一种用于汽车车轮外倾角调整校准的上球头。该上球头包括球头座、球销和防尘罩，球头座上端装有球座螺母，球头座内偏心设置有装配孔，装配孔内安装有球销；球销上通过上束环和下束环安装有防尘罩，防尘罩下方的球销上装有球销螺母。本实用新型结构简单、涉及新颖，能在﹣1.5°—﹢1°之间进行转动，由此达到调整车轮外倾角的目的。解决了现有球头仅绕球座本体中心40度偏转，不具备轴向调节和偏转角度调节功能的问题，由此保证了汽车的平稳性和操控性，特别适用于底盘降低后汽车车轮外倾角调整校准安装使用。

公开(公告)号：CN304287131S

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201730150042.8

申请日：2017-04-28

Applicant: 荆州荆福汽车零部件有限公司

Designer： 杨冰清 ,  高静

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：包装盒。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于产品的包装。
3．本外观设计产品的设计要点：形状与图案的结合。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
5．省略视图：右视图与左视图相同，省略右视图；仰视图与俯视图相同，省略仰视图。