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公开(公告)号：CN116011076A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310019820.4
申请日：2023-01-06
Applicant: 茗秀实验社数据技术(广州)有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种疏散平台无轨化施工测量方法、装置及存储介质，该方法包括：获取CPIII坐标，依据CPIII坐标建立本次三维扫描坐标系，再通过三维扫描仪扫描隧道获取点云模型；依据盾构隧道横断面设计数据和调线调坡后的平、纵断面数据确定隧道的线路中心线，导出隧道的断面尺寸数据；以线路中心线为基准点，建立疏散平台的单个BIM模型；通过沿着线路中心线布置单个BIM模型，根据单个BIM模型对应的放置里程获取隧道断面图，根据隧道断面图确定疏散平台的施工参数。本发明通过获取CPIII坐标、隧道断面尺寸来确定疏散平台的施工参数，可以合理有序地安排人工和材料，节省人力、物力，节约施工成本，提高地铁施工的质量，以及保障地铁建设项目的施工工期。
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公开(公告)号：CN116011076B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202310019820.4
申请日：2023-01-06
Applicant: 茗秀实验社数据技术(广州)有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种疏散平台无轨化施工测量方法、装置及存储介质，该方法包括：获取CPIII坐标，依据CPIII坐标建立本次三维扫描坐标系，再通过三维扫描仪扫描隧道获取点云模型；依据盾构隧道横断面设计数据和调线调坡后的平、纵断面数据确定隧道的线路中心线，导出隧道的断面尺寸数据；以线路中心线为基准点，建立疏散平台的单个BIM模型；通过沿着线路中心线布置单个BIM模型，根据单个BIM模型对应的放置里程获取隧道断面图，根据隧道断面图确定疏散平台的施工参数。本发明通过获取CPIII坐标、隧道断面尺寸来确定疏散平台的施工参数，可以合理有序地安排人工和材料，节省人力、物力，节约施工成本，提高地铁施工的质量，以及保
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公开(公告)号：CN220376183U
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202321428227.7
申请日：2023-06-06
Applicant: 茗秀实验社数据技术(广州)有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于疏散平台的辅助安装装置，包括至少一个行走机构和至少一个吊装机构，所述行走机构的顶部设有吊梁，所述吊梁与所述行走机构的行走方向成角度设置，所述吊装机构与所述吊梁可滑动连接。与现有技术相比，吊梁与行走机构的行走方向成角度设置，吊装机构与吊梁可滑动连接，以便于吊装机构将钢构件吊至隧道内的合适高度，以便于工人将钢构件安装在隧道的内壁上，不仅减轻了工人的疲劳，而且提升了安装钢构件的效率。
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公开(公告)号：CN217320392U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220417397.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种移动作业车，包括移动组件、承载组件和警报器。移动组件用于与地面滚动连接，且移动组件能够带动移动作业车移动；承载组件与移动组件连接，承载组件设置有承载平台，承载平台用于承载操作人员；警报器与移动组件连接，当移动组件带动移动作业车移动时，警报器能够发出警报。当通过本移动作业车在隧道内移动并对隧道侧壁进行打孔操作时，此时承载平台承载着进行打孔操作的操作人员，移动组件带动整个移动作业车沿隧道的延伸方向移动，而警报器则在移动作业车移动的过程中发出警报，使得移动作业车在光线昏暗较差的隧道内移动的过程中，能够更加安全，减少人员碰撞误伤的情况。
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公开(公告)号：CN214215530U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120199399.6
申请日：2021-01-25
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁二局集团电务工程有限公司
IPC: B60M1/23
Abstract: 一种双支槽道用连接底座,包括底座本体和连接螺杆，所述底座本体由中部向上凸起的调节座和两侧的连接板构成；所述连接螺杆固定连接在调节座的下方，所述连接板上具有条形孔，通过T型螺栓穿过条形孔将连接板分别固定在双支槽道的下方。本实用新型具有固定式和可调式两种结构，可满足直线和曲线不同线路区段安装要求，最大限度降低了成本。且底座本体采用内凹型结构，可嵌入两支槽道间，节约了安装空间。
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