竹木粉在竹木复合板胶黏剂填充料中的应用

    公开(公告)号:CN116218414A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310097550.9

    申请日:2023-02-10

    Abstract: 本发明属于人造板生产技术领域,涉及一种竹木粉在竹木复合板胶黏剂填充料中的应用,将竹木粉过筛得到的细竹木粉干燥后与酚醛树脂胶黏剂混合,得到涂布用复合胶黏剂,重新应用于生产竹木复合集装箱底板,一方面可以替代面粉作为填充剂,节约成本;另一方面可以填充竹木箱板内部由于多层竹帘层局部的缺芯或空隙,从而提高竹木复合集装箱底板的胶合强度及物理强度等性能,且竹木粉取用于生产产品产生的加工剩余物,合理的利用了资源。

    一种竹木复合集装箱地板及其制造方法

    公开(公告)号:CN102581887A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210052391.2

    申请日:2012-03-02

    Abstract: 本发明涉及一种竹木复合集装箱地板及其制造方法。本发明的竹木复合集装箱地板能满足使用要求并符合环保的竹木相间复合板,它包括表层、底层和中间层,表层和底层为纵向胶膜纸1、横向重组薄木2或横向无纺布2构成的饰面层,中间层为21层竹帘及木单板复合的对称结构。该集装箱底板由于饰面层采用了胶膜纸加横向重组薄木、或者胶膜纸和横向无纺布组合,解决了连续三层纵向单板表面覆膜的龟裂问题,同时也提高了竹木复合集装箱地板的强度。

    一种新型实木复合结构的集装箱底板用胶合板

    公开(公告)号:CN206216850U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621094392.3

    申请日:2016-09-30

    Abstract: 本实用新型提出了一种新型实木复合结构的集装箱底板用胶合板。现有的集装箱底板作为一种承重材料,使用一般刨花板和纤维板作内层材料,在实际使用中不断受到拉伸、剪切、压缩力的考验,不能很好满足作为集装箱底板的使用要求。本实用新型提供一种新型实木复合结构的集装箱底板用胶合板,由面层、中间层和底层组成,面层、中间层和底层依次设置,其特征在于:所述中间层包括齿接板和两组横向单板,这两组横向单板分别设置在齿接板的两面,所述面层和底层各由至少一层纵向单板组成。本实用新型结构简单,设计合理,抗弯强度高,线性膨胀系数小,尺寸稳定性好。

    一种新型结构的集装箱底板用胶合板

    公开(公告)号:CN204054255U

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201420402218.5

    申请日:2014-07-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型结构的集装箱底板用胶合板,所述胶合板包括面层、芯层和底层,所述芯层位于面层和底层之间;所述胶合板共有21层单板,其中横向单板4~6层,纵向单板17~15层;所述的面层和底层各由连续的3层纵向单板组成;所述芯层包括上层、中层和下层,所述上层和下层为对称设计,所述中层由连续7~9层纵向单板层积材组成;所述上层和下层由若干纵向单板和横向单板交错组成;所述上层中与面层相接处为横向单板,所述下层中与底层相接处为横向单板。本实用新型提供的集装箱底板用胶合板,抗弯强度高,线性膨胀系数小,尺寸稳定性好,保证了集装箱底板强度使用要求。

    一种环保新型竹木复合集装箱底板

    公开(公告)号:CN202517536U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201120546915.4

    申请日:2011-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种能满足集装箱底板要求和符合环保要求的环保新型竹木复合集装箱底板,包括表层、中间层和底层,中间层位于表层和底层的中间,表层和底层为覆膜纸,中间层为竹单板和木单板复合结构,中间层为21层结构或22层结构;所述的21层结构为15纵6横的组坯结构,所述的中间层22层结构为16纵6横的组坯结构,本实用新型的集装箱底板,结构对称、平整度好、厚度均匀,强度高。

    一种玻璃纤维增强竹木复合集装箱底板

    公开(公告)号:CN210282611U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920261792.6

    申请日:2019-03-01

    Inventor: 王国平 胡青松

    Abstract: 本实用新型提供一种玻璃纤维增强竹木复合集装箱底板,其特征在于,所述集装箱底板包括竹帘层和木质单板层以及玻璃纤维布层组成的25层结构,竹帘层和木质单板层共设置为21层,玻璃纤维布层设置为4层,所述集装箱底板由所述竹帘层、木质单板层和玻璃纤维布层的各层间以耐水性胶粘剂胶合粘接并热压形成。本实用新型在集装箱底板采用强度高、硬度大的竹材与速生木材复合的基础之上利用玻璃纤维进一步增强强度,以耐老化的耐水性胶粘剂胶合粘接,通过优化结构、优选工艺、化学防虫处理技术,使产品的各项性能满足超高强度集装箱底板的使用要求。

    一种耐摩擦货柜底板
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202295945U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120404100.2

    申请日:2011-10-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种耐摩擦货柜底板,包括面层、中间层和底层,面层或/和底层是浸渍过胶粘剂的天然纤维布基层、或是浸渍过胶粘剂的化学纤维布基层、或是浸渍过胶粘剂的纸基材料,表层或底层上有不锈钢模压钢板模压出的耐磨防滑纹理或图案。

    一种竹木集装箱地板
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202592472U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220074677.6

    申请日:2012-03-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种竹木集装箱地板,具体说是一种能满足集装箱底板使用要求的并符合环保要求的竹木相间复合板,它包括表层、底层和中间层,表层和底层为纵向胶膜纸(1)、横向重组薄木(2)或横向无纺布构成的饰面层,中间层为21层竹帘及木单板复合的对称结构。该集装箱底板,由于采用了胶膜纸加横向重组薄木、或者胶膜纸和横向无纺布组合,解决了连续三层顺纹单板表面覆膜的龟裂问题。由于竹材纵横向垂直纹理胶合强度明显低于同向平行纹理胶合强度,在组坯结构中规避这一缺陷,提高了竹木集装箱地板的强度。

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