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公开(公告)号：CN109972510A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910211663.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 苏州科技大学
IPC: E01D19/12
Abstract: 本发明是一种杆距可调的U型螺栓连接件的装配式组合桥面板体系，包括U型螺栓剪力连接件和工字钢梁，沿所述工字钢梁长度方向每隔一定距离在其上翼缘板上设置U型螺栓剪力连接件，在所述工字钢梁上翼缘板上浇筑混凝土形成混凝土桥面板，将所述混凝土桥面板吊装在桥墩上方的盖梁上形成钢混装配式组合桥面板体系。本发明结构体系可实现减小安装误差、提高连接件初始刚度等效果，从而使得装配式组合桥面板体系中的承载性能得到优化，并且可预制直接拼装，方便快捷，施工进度快。
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公开(公告)号：CN117213994A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311114662.7
申请日：2023-08-31
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明是一种适用于金属板材高温循环拉压测试装置及方法，包括夹持传力件和防受压失稳件两部分，夹持传力件用于夹持板材的固定段和圆弧过渡段，为试件提供预夹紧力及循环拉压力，防受压失稳件在螺杆和螺栓的共同约束下，其仅能在板件受压方向自由滑动，在板件厚度方向产生抵抗板件发生面外失稳的约束力，且防受压失稳件通过螺杆与夹持传力件相连接，保证上下夹持传力件不会在拉压测试过程中发生面外错位而导致板材发生倾斜的现象。本发明适用于常温、高温下金属板材试件滞回性能的一系列测试，具有结构简单、拆装方便、操作容易、通用性强的优点，对于金属板材试件在高温下的滞回性能影响测试具有极其重要的实用意义。
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公开(公告)号：CN113982133A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111325321.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明是一种分级屈服装配式耗能支撑，包括耗能单元、以及作为受力骨架的支撑单元，所述耗能单元连接在支撑单元的两端或一端，其中：所述支撑单元为传力H型钢；所述耗能单元包括：对称分布在所述传力H型钢端部腹板两侧的耗能钢；固接在所述耗能钢内的耗能板；贴附在所述耗能钢外侧的附加翼缘板；连接两外侧所述附加翼缘板的加劲肋；以及固接在所述附加翼缘板端部和加劲肋外端面的端板。本发明耗能支撑具有轴向变形能力和轴向刚度可控，造价较低，拆装方便，可快速修复补强的优点。
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公开(公告)号：CN113982133B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111325321.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明是一种分级屈服装配式耗能支撑，包括耗能单元、以及作为受力骨架的支撑单元，所述耗能单元连接在支撑单元的两端或一端，其中：所述支撑单元为传力H型钢；所述耗能单元包括：对称分布在所述传力H型钢端部腹板两侧的耗能钢；固接在所述耗能钢内的耗能板；贴附在所述耗能钢外侧的附加翼缘板；连接两外侧所述附加翼缘板的加劲肋；以及固接在所述附加翼缘板端部和加劲肋外端面的端板。本发明耗能支撑具有轴向变形能力和轴向刚度可控，造价较低，拆装方便，可快速修复补强的优点。
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公开(公告)号：CN110274724A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910565426.4
申请日：2019-06-27
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明是一种高强螺栓轴力检测系统，包括待检测的高强度螺栓，所述高强度螺栓中设有预紧的电阻材料，所述电阻材料随高强度螺栓拧紧过程一起被拉长，使得电阻材料的阻值发生变化，所述电阻材料的两端通过导线或无线数据传输方式连接至数据采集器，用于采集电阻材料的电阻数据，所述数据采集器连接处理器，用于将采集的电阻数据传输至处理器中，并由处理器计算得到高强度螺栓的轴力。本发明系统可以实时监测到预应力的大小，从而为高强度螺栓施工过程提供可靠的施工技术指标，同时也可以对施工的质量进行检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109972510B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910211663.0
申请日：2019-03-20
Applicant: 苏州科技大学
IPC: E01D19/12
Abstract: 本发明是一种杆距可调的U型螺栓连接件的装配式组合桥面板体系，包括U型螺栓剪力连接件和工字钢梁，沿所述工字钢梁长度方向每隔一定距离在其上翼缘板上设置U型螺栓剪力连接件，在所述工字钢梁上翼缘板上浇筑混凝土形成混凝土桥面板，将所述混凝土桥面板吊装在桥墩上方的盖梁上形成钢混装配式组合桥面板体系。本发明结构体系可实现减小安装误差、提高连接件初始刚度等效果，从而使得装配式组合桥面板体系中的承载性能得到优化，并且可预制直接拼装，方便快捷，施工进度快。
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公开(公告)号：CN113982134A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111325590.1
申请日：2021-11-10
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本发明是一种内置变截面板的双层方钢耗能支撑，包括外传力方钢和内传力方钢，所述内传力方钢设置于外传力方钢内，并且在一端伸出外传力方钢一部分，在另一端与外传力方钢的内端部之间留有一定的变形距离，所述内传力方钢与外传力方钢的各侧面之间的夹层中设置有变截面板。本发明构件使得耗能支撑在受拉力或者受压力的情况下，内外方钢传递给同一块变截面板力的方向相反，而相邻两块变截面板的相同部位受力方向又完全相反，四块变截面板在轴力作用下协同工作，总有一半的变截面板处于受拉状态，使得该耗能支撑达到“拉压同性”的耗能效果。
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公开(公告)号：CN216516270U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122739329.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本实用新型是一种分级屈服装配式耗能支撑，包括耗能单元、以及作为受力骨架的支撑单元，所述耗能单元连接在支撑单元的两端或一端，其中：所述支撑单元为传力H型钢；所述耗能单元包括：对称分布在所述传力H型钢端部腹板两侧的耗能钢；固接在所述耗能钢内的耗能板；贴附在所述耗能钢外侧的附加翼缘板；连接两外侧所述附加翼缘板的加劲肋；以及固接在所述附加翼缘板端部和加劲肋外端面的端板。本实用新型耗能支撑具有轴向变形能力和轴向刚度可控，造价较低，拆装方便，可快速修复补强的优点。
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公开(公告)号：CN215164584U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120657611.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本实用新型是一种具有防腐蚀和动态监测功能的桥墩防撞系统，包括待监测防护的桥墩，在桥墩外侧面易碰撞部位处设有防撞橡胶护圈，防撞橡胶护圈内埋设有分布式光纤网格，分布式光纤网格随防撞橡胶护圈被撞击受到拉伸或压缩，使得分布式光纤网格内的散射光产生频率漂移，分布式光纤网格通过光纤引线连接至数据采集仪，用于采集分布式光纤网格中的光信号，数据采集仪连接数据处理仪，用于将采集的光信号转换为电信号并传输至数据处理仪中，数据处理仪计算获得撞击的位置和力度。本实用新型能减弱桥墩的腐蚀损伤和船只撞击作用，全过程动态监测和记录船只撞击特性，提高桥墩使用过程中的安全性，为桥墩的日常维护以及后续设计提供数据支持。
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公开(公告)号：CN217379342U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202122739330.0
申请日：2021-11-10
Applicant: 苏州科技大学
Abstract: 本实用新型是一种内置变截面板的双层方钢耗能支撑，包括外传力方钢和内传力方钢，所述内传力方钢设置于外传力方钢内，并且在一端伸出外传力方钢一部分，在另一端与外传力方钢的内端部之间留有一定的变形距离，所述内传力方钢与外传力方钢的各侧面之间的夹层中设置有变截面板。本实用新型构件使得耗能支撑在受拉力或者受压力的情况下，内外方钢传递给同一块变截面板力的方向相反，而相邻两块变截面板的相同部位受力方向又完全相反，四块变截面板在轴力作用下协同工作，总有一半的变截面板处于受拉状态，使得该耗能支撑达到“拉压同性”的耗能效果。
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