-
公开(公告)号：CN100569624C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200810122500.7
申请日：2008-05-30
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止手推车撞击自动人行道的装置，所述自动人行道包括通道、设在所述通道两侧的扶手设备，在所述通道入口处设有乘降板，所述乘降板上在所述通道的两侧位置设有防撞导向块，所述防撞导向块位于所述扶手设备的前方，所述防撞导向块具有导向面，所述导向面用于引导手推车的前轮使手推车顺利进入所述通道内，防止其撞到所述扶手设备上。
-
公开(公告)号：CN101293615A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810122500.7
申请日：2008-05-30
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止手推车撞击自动人行道的装置，所述自动人行道包括通道、设在所述通道两侧的扶手设备，在所述通道入口处设有乘降板，所述乘降板上在所述通道的两侧位置设有防撞导向块，所述防撞导向块位于所述扶手设备的前方，所述防撞导向块具有导向面，所述导向面用于引导手推车的前轮使手推车顺利进入所述通道内，防止其撞到所述扶手设备上。
-
公开(公告)号：CN201217598Y
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200820037125.1
申请日：2008-05-30
Applicant: 苏州江南嘉捷电梯股份有限公司 , 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止手推车撞击自动人行道的装置，所述自动人行道包括通道、设在所述通道两侧的扶手设备，在所述通道入口处设有乘降板，所述乘降板上在所述通道的两侧位置设有防撞导向块，所述防撞导向块位于所述扶手设备的前方，所述防撞导向块具有导向面，所述导向面用于引导手推车的前轮使手推车顺利进入所述通道内，防止其撞到所述扶手设备上。
-
公开(公告)号：CN103183267B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310084682.4
申请日：2013-03-18
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯补偿链结构，包括金属芯、包套在金属芯外面的内保护层、均匀间隔布置在内保护层的外周表面上的多根线缆、包套在多根线缆外面的外保护层。在电梯补偿链连接在电梯对重侧和轿厢侧之间时，补偿链通过其内的线缆电连接了电梯对重侧和轿厢侧的电气部件，譬如说，当对重侧装有位置检测开关或安全钳时，此时可通过补偿链将信号传输至轿厢侧，再通过随行电缆传至电梯控制系统，以实现对对重侧位置或安全性能的监测，提高了电梯的安全性能，这样无需在对重侧加随行电缆，简化布置，降低成本。
-
公开(公告)号：CN103183267A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201310084682.4
申请日：2013-03-18
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电梯补偿链结构，包括金属芯、包套在金属芯外面的内保护层、均匀间隔布置在内保护层的外周表面上的多根线缆、包套在多根线缆外面的外保护层。在电梯补偿链连接在电梯对重侧和轿厢侧之间时，补偿链通过其内的线缆电连接了电梯对重侧和轿厢侧的电气部件，譬如说，当对重侧装有位置检测开关或安全钳时，此时可通过补偿链将信号传输至轿厢侧，再通过随行电缆传至电梯控制系统，以实现对对重侧位置或安全性能的监测，提高了电梯的安全性能，这样无需在对重侧加随行电缆，简化布置，降低成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102359298A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201110215285.7
申请日：2011-07-29
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明公开了机械式停车库钢丝绳防断装置，其中通过设置杠杆、滚轮座、滚轮，使得钢丝绳在正常状态时，能够穿在一对滚轮之间稳定地承托住滚轮，从而使得滚轮、滚轮座、杠杆均能保持在稳定的位置，这样杠杆与开关不接触，即开关不被触动，保证了钢丝绳的正常移动，即停车库的正常使用。一旦有一根钢丝绳断开，相应的滚轮失去承托，则在自身重力作用下，滚轮、滚轮座会向下移动，带着相应杠杆也发生转动，从而触动开关，发出保护信号给停车库的控制系统，禁止钢丝绳移动，避免事故的发生，保护车辆。虽然只设置了一个开关，但是每个杠杆均能够触动到该开关，即任何一根钢丝绳的断开均能够通过相应杠杆的转动来触动开关，发出保护信号。
-
公开(公告)号：CN102322169A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110215343.6
申请日：2011-07-29
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明公开了立体停车设备的安全保护装置，一旦立体停车设备处于停止状态或出现松链或断链情况时，通过电气系统向电磁铁发出信号控制触头伸长或收缩，伸长或收缩的触头通过连杆推动棘爪在棘爪座上转动，使得棘爪挡在挡块的运动路径上，也就是说，棘爪能够与挡块相抵触，从而禁止驱动链轮的意外转动，避免了立体停车设备上载车板意外下落发生的危险，提高了立体停车设备安全的可靠性。一旦立体停车设备准备正常工作时，则电气系统会控制电磁铁的触头收缩或伸长，则收缩或伸长的触头通过连杆带动棘爪在棘爪座上转动，使得棘爪脱离挡块的运动路径，保证立体停车设备的正常工作。
-
公开(公告)号：CN102359298B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201110215285.7
申请日：2011-07-29
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明公开了机械式停车库钢丝绳防断装置，其中通过设置杠杆、滚轮座、滚轮，使得钢丝绳在正常状态时，能够穿在一对滚轮之间稳定地承托住滚轮，从而使得滚轮、滚轮座、杠杆均能保持在稳定的位置，这样杠杆与开关不接触，即开关不被触动，保证了钢丝绳的正常移动，即停车库的正常使用。一旦有一根钢丝绳断开，相应的滚轮失去承托，则在自身重力作用下，滚轮、滚轮座会向下移动，带着相应杠杆也发生转动，从而触动开关，发出保护信号给停车库的控制系统，禁止钢丝绳移动，避免事故的发生，保护车辆。虽然只设置了一个开关，但是每个杠杆均能够触动到该开关，即任何一根钢丝绳的断开均能够通过相应杠杆的转动来触动开关，发出保护信号。
-
公开(公告)号：CN103145020A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201310084981.8
申请日：2013-03-18
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: B66B11/02
Abstract: 本发明公开了一种电梯轿顶，包括电梯轿架的上梁、固定拼接在上梁前面的前轿顶板、固定拼接在上梁后面的后轿顶板。电梯轿顶是采用前后轿顶板与轿架上梁拼接而成，实现了将传统结构中的轿架上梁与电梯轿顶板有机得结合在一起，优化轿顶结构，节省材料，降低成本。
-
公开(公告)号：CN102322169B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110215343.6
申请日：2011-07-29
Applicant: 苏州富士电梯有限公司
IPC: E04H6/42
Abstract: 本发明公开了立体停车设备的安全保护装置，一旦立体停车设备处于停止状态或出现松链或断链情况时，通过电气系统向电磁铁发出信号控制触头伸长或收缩，伸长或收缩的触头通过连杆推动棘爪在棘爪座上转动，使得棘爪挡在挡块的运动路径上，也就是说，棘爪能够与挡块相抵触，从而禁止驱动链轮的意外转动，避免了立体停车设备上载车板意外下落发生的危险，提高了立体停车设备安全的可靠性。一旦立体停车设备准备正常工作时，则电气系统会控制电磁铁的触头收缩或伸长，则收缩或伸长的触头通过连杆带动棘爪在棘爪座上转动，使得棘爪脱离挡块的运动路径，保证立体停车设备的正常工作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
20
records
(took 0.053 seconds)
