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公开(公告)号：CN117822556A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410049733.8
申请日：2024-01-12
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本申请涉及一种MJS施工位置调节装置及调节方法，包括框架、驱动箱座和轨道，框架上设置有用于上下移动的升降边框，升降边框相对设置在框架的两侧，且在升降边框之间搭接有用于放置MJS设备的平台；框架的顶部设置有滑轮，框架的底部设置有卷扬机，卷扬机与升降边框之间连接有钢丝绳，钢丝绳由卷扬机绕过滑轮与升降边框相连接；框架安装在驱动箱座上，驱动箱座底部设置有行走轮，行走轮衔接安装在轨道上。本发明可以使MJS工法桩在施工过程中迅速调整高度以及水平位置，把MJS设备调整相应高度以及水平位置后可以立刻进行施工作业，提高了MJS工法桩的整体施工速度，并节约了机械设备成本。
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公开(公告)号：CN117759189A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410049732.3
申请日：2024-01-12
Applicant: 苏州大学
IPC: E21B31/06 , E21B31/18 , E21B47/095
Abstract: 本发明公开了一种MJS断裂钻头取出装置及取出方法，其中MJS断裂钻头取出装置用于取出断裂在加固体内的MJS钻头，包括高压旋喷钻机以及与所述高压旋喷钻机连接的合金套管，所述高压旋喷钻机上安装有推进管，所述推进管的前端设置有电磁铁和超声波传感器，所述电磁铁以及所述超声波传感器分别通过设置在所述推进管内的导线以及信号线外接直流电源以及控制组件。本发明通过电磁铁并结合传感器的形式，能够有效地将MJS断裂钻头从加固体以及地下结构中取出，操作简单有效，在最大程度上减少MJS钻头断裂对后续施工造成的影响。
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公开(公告)号：CN117703408B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202311790561.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构连续切削穿越钢筋混凝土地连墙的施工方法，包括对既有车站底板下方土体进行MJS满堂加固；利用分析获得的滚刀数据配置所需刀盘；根据盾构机在空气中切削的盾构机掘进参数设定盾构机在地层中切削的盾构机掘进参数；除同步注浆和二次注浆外，切削地连墙时进行环箍施工，对车站道床竖向位移、车站侧墙竖向位移及水平位移和隧道拱顶竖向位移进行观测，实时调整推速和土仓压力；对新建车站接收井洞门十环范围内的管片进行环箍施工；待盾构机穿越完成后，针对穿越既有车站范围内的多孔管片，向多孔管片预留的超深埋注浆孔的洞周进行深孔注浆。本发明既节省人力又能保证了上部既有车站结构的安全性。
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公开(公告)号：CN118065919A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410175358.1
申请日：2024-02-07
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构机的刀盘后退辅助装置，包括动力装置、连接装置和监测装置，所述动力装置包括挡板和液压千斤顶，所述连接装置包括铁槽件和扣件，所述监测装置包括位移传感器和计算机，所述挡板用于固设于盾构机的轨道上，所述液压千斤顶的底部固设于挡板侧部且液压千斤顶的中心线平行于轨道顶面。本发明利用了铁路隧道施工中已经铺设好的轨道作为提供作用力的固定端，极大地简化了装置，可以利用较少的成本达到目的。
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公开(公告)号：CN117536636A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311715844.X
申请日：2023-12-14
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构机滚刀刀箱泥饼检测清除装置，盾构机一侧端部的刀盘上布设多个滚刀刀箱，滚刀设于滚刀刀箱内，所述盾构机内设有泥饼检测机构、水力清洁机构、自转辅助机构、回收机构及控制机构；所述泥饼检测机构包括设于滚刀刀箱内的速度传感器和红外传感器；所述水力清洁机构包括设于滚刀刀箱内的高压喷头；所述自转辅助机构包括用于驱动滚刀转轴的自转电机；所述回收机构置于刀盘底部，将泥饼传送至盾构机外；所述控制机构与整机电连接，实现控制。本装置可实现盾构机在掘进过程中滚刀泥饼的同步清除和排出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118030439A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410175361.3
申请日：2024-02-07
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种深基坑水平MJS排浆系统，包括MJS工法钻机、抽浆管、泥浆箱、抽浆泵、泥浆干湿分离机和存放箱；所述抽浆管的一端连接所述MJS工法钻机，另一端连接所述泥浆箱；所述泥浆箱、所述抽浆泵和所述泥浆干湿分离机依次连接，所述抽浆泵用于将所述泥浆箱内的泥浆输送给所述泥浆干湿分离机；所述泥浆干湿分离机用于将泥浆压制成水泥块并存储在所述存放箱内。本发明可有效避免抽出的泥浆以液体方式直接排出导致的环境破坏，液态的泥浆转化为固态的水泥块，便于清理、转运，极大降低了对周边环境的影响，解决了现有技术中因环境保护而导致的排浆场所受限的问题。
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公开(公告)号：CN117780376A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311715847.3
申请日：2023-12-14
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道渣土运输车，包括：车头；车箱，所述车头与车箱的一端可拆卸连接，所述车箱的顶部敞开设置，且顶部四周设有围板；检测装置，所述检测装置包括测距元件及与测距元件通信连接的输出元件，所述测距元件固定于车头顶部，测量与围板的距离，所述输出元件设于车头驾驶室内。本发明能够实现检测车箱内的渣土是否到达设定量，避免能够辅助观察车箱内的渣土量来指导司机的工作，方便作业，避免工作人员在狭小空间工作，避免工人因要观察渣土量爬到盾构机上方发生危险，提高了隧道作业的安全性。
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公开(公告)号：CN117703408A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311790561.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构连续切削穿越钢筋混凝土地连墙的施工方法，包括对既有车站底板下方土体进行MJS满堂加固；利用分析获得的滚刀数据配置所需刀盘；根据盾构机在空气中切削的盾构机掘进参数设定盾构机在地层中切削的盾构机掘进参数；除同步注浆和二次注浆外，切削地连墙时进行环箍施工，对车站道床竖向位移、车站侧墙竖向位移及水平位移和隧道拱顶竖向位移进行观测，实时调整推速和土仓压力；对新建车站接收井洞门十环范围内的管片进行环箍施工；待盾构机穿越完成后，针对穿越既有车站范围内的多孔管片，向多孔管片预留的超深埋注浆孔的洞周进行深孔注浆。本发明既节省人力又能保证了上部既有车站结构的安全性。
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公开(公告)号：CN117536636B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202311715844.X
申请日：2023-12-14
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构机滚刀刀箱泥饼检测清除装置，盾构机一侧端部的刀盘上布设多个滚刀刀箱，滚刀设于滚刀刀箱内，所述盾构机内设有泥饼检测机构、水力清洁机构、自转辅助机构、回收机构及控制机构；所述泥饼检测机构包括设于滚刀刀箱内的速度传感器和红外传感器；所述水力清洁机构包括设于滚刀刀箱内的高压喷头；所述自转辅助机构包括用于驱动滚刀转轴的自转电机；所述回收机构置于刀盘底部，将泥饼传送至盾构机外；所述控制机构与整机电连接，实现控制。本装置可实现盾构机在掘进过程中滚刀泥饼的同步清除和排出。
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公开(公告)号：CN117685006B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202311790556.0
申请日：2023-12-25
Applicant: 苏州大学 , 苏州轨道交通建设有限公司 , 中铁十局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司 , 苏州轨道交通科技创新研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机的螺旋机出口防卡装置，包括深度图像传感装置及识别装置，所述深度图像传感装置安装于所述螺旋机的出土管位置，所述深度图像传感装置用于监测所述出土管并由识别装置识别钢筋卡滞位置；所述出土管的侧向连通有切割工作箱，所述切割工作箱内设有切割机械臂，所述切割机械臂的头端设置用于切割钢筋的切割头，所述切割机械臂与所述识别装置电连接根据所述识别装置识别的钢筋卡滞位置信息带动所述切割头移动至钢筋卡滞位置对钢筋进行切割。本发明还公开了盾构机的螺旋机出口防卡方法。本发明可自动精准切割卡滞在螺旋机出土管位置的钢筋，避免排出物持续堆积，减少了人力成本，提高盾构机螺旋机的工作效率。
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