-
公开(公告)号：CN109447353A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811285512.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于联合排队的地铁救援车辆规划方法。本发明一种基于联合排队的地铁救援车辆规划方法，包括：在地铁救援车辆运行过程的基础上引入了空间联合排队论方法，从而将位于地铁线网不同位置的救援车辆定义为空间分布的多服务台排队系统；随后基于随机过程理论建立了地铁救援车辆规划联合排队论方法，列出状态平衡方程组。本发明的有益效果：一种基于联合排队的地铁救援车辆规划方法，地铁救援系统能够使救援车辆工作强度(即救援车辆处于救援时间的比例)均衡，让救援车辆合理和利用率最大化；地铁救援系统能够节约总成本，相同条件下配置救援车辆少，用最少的资源做最大化的事情。
Search Results
1
records
(took 0.015 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
