-
公开(公告)号：CN102381234B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110248566.2
申请日：2011-08-26
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开一种电力应急地空巡查车，包括驾驶室、驾驶室后方的控制室、位于控制室后方的设备舱，控制室内设置有操控台和多个监视显示屏，设备舱顶部设置有多个电力观测飞行器及可靠近输变电故障点的单兵探测头盔，控制室与设备舱的外顶设置有监测云台，电力观测飞行器、监测云台与单兵探测头盔三者构成空中、地面及故障点之间三位一体的巡查系统，电力观测飞行器通过无线通讯系统将单兵探测头盔的探测数据传送至控制室并显示，控制室通过无线通讯系统对电力观测飞行器及单兵探测头盔进行控制。本发明的巡查车在紧急情况与恶劣条件下，能快速、准确地将巡查区域电力设施的损毁和故障状况实时传输至基地指挥中心，为抢修和恢复电网提供实时讯息。
-
公开(公告)号：CN102285333B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201110195740.1
申请日：2011-07-13
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高压电力互感器校验车，包括驾驶室和位于后部的车厢，车厢的后部设置有能够移动的移动厢，车厢与移动厢之间的收容空间包括操作控制室和高压室，操作控制室与高压室之间通过一个仪器架相隔断，电力互感器校验仪器包括电压互感器校验仪器和电流互感器校验仪器，电压互感器校验仪器可以动地设置在高压室内，电流互感器校验仪器设置在仪器架上，移动厢的后部设置有能够向后下方翻转打开的后车门，后车门上设置有多个电动支撑腿，当后车门打开后呈水平状态时，这些电动支撑腿支撑在其下方，通过这些结构设置，使得本发明的检验车能够安全、高效地实现现场电力互感器的校验，适合在行业内推广使用。
-
公开(公告)号：CN102285333A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110195740.1
申请日：2011-07-13
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高压电力互感器校验车，包括驾驶室和位于后部的车厢，车厢的后部设置有能够移动的移动厢，车厢与移动厢之间的收容空间包括操作控制室和高压室，操作控制室与高压室之间通过一个仪器架相隔断，电力互感器校验仪器包括电压互感器校验仪器和电流互感器校验仪器，电压互感器校验仪器可以动地设置在高压室内，电流互感器校验仪器设置在仪器架上，移动厢的后部设置有能够向后下方翻转打开的后车门，后车门上设置有多个电动支撑腿，当后车门打开后呈水平状态时，这些电动支撑腿支撑在其下方，通过这些结构设置，使得本发明的检验车能够安全、高效地实现现场电力互感器的校验，适合在行业内推广使用。
-
公开(公告)号：CN102381234A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110248566.2
申请日：2011-08-26
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开一种电力应急地空巡查车，包括驾驶室、驾驶室后方的控制室、位于控制室后方的设备舱，控制室内设置有操控台和多个监视显示屏，设备舱顶部设置有多个电力观测飞行器及可靠近输变电故障点的单兵探测头盔，控制室与设备舱的外顶设置有监测云台，电力观测飞行器、监测云台与单兵探测头盔三者构成空中、地面及故障点之间三位一体的巡查系统，电力观测飞行器通过无线通讯系统将单兵探测头盔的探测数据传送至控制室并显示，控制室通过无线通讯系统对电力观测飞行器及单兵探测头盔进行控制。本发明的巡查车在紧急情况与恶劣条件下，能快速、准确地将巡查区域电力设施的损毁和故障状况实时传输至基地指挥中心，为抢修和恢复电网提供实时讯息。
-
公开(公告)号：CN102848962A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110176232.9
申请日：2011-06-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明公开了一种带专用尾板展开式高压试验平台的电力试验车，包括车体、车厢；所述车厢设置在车体上；所述车厢包含第一厢体、第二厢体、尾板；所述第一厢体固定在车体上；所述第二厢体可沿车体运动地设置在车体上；所述尾板的下端铰链在车体上，所述尾板的外侧与车体之间设置有液压缸；所述尾板的外侧上设置有液压支撑脚；当高压试验时，第二厢体相对第一厢体运动，并罩住部分第一厢体；所述尾板展开与部分车体形成一个高压试验平台；本发明方案，高压试验设备在第一滑轨、第二滑轨上移动，不需要从车厢内卸下，同时第二厢体相对第一厢体运动，并罩住部分第一厢体；所述尾板展开与部分车体形成一个高压试验平台；本方案结构简单，实用，操作方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202180773U
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201120315479.X
申请日：2011-08-26
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型公开一种电力应急地空巡查车，包括驾驶室、驾驶室后方的控制室、位于控制室后方的设备舱，控制室内设置有操控台和多个监视显示屏，设备舱顶部设置有多个电力观测飞行器及可靠近输变电故障点的单兵探测头盔，控制室与设备舱的外顶设置有监测云台，电力观测飞行器、监测云台与单兵探测头盔三者构成空中、地面及故障点之间三位一体的巡查系统，电力观测飞行器通过无线通讯系统将单兵探测头盔的探测数据传送至控制室并显示，控制室通过无线通讯系统对电力观测飞行器及单兵探测头盔进行控制。该巡查车在紧急情况与恶劣条件下，能快速、准确地将巡查区域电力设施的损毁和故障状况实时传输至基地指挥中心，为抢修和恢复电网提供实时讯息。
-
公开(公告)号：CN202098329U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120221627.1
申请日：2011-06-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带专用尾板展开式高压试验平台的电力试验车，包括车体、车厢；所述车厢设置在车体上；所述车厢包含第一厢体、第二厢体、尾板；所述第一厢体固定在车体上；所述第二厢体可沿车体运动地设置在车体上；所述尾板的下端铰链在车体上，所述尾板的外侧与车体之间设置有液压缸；所述尾板的外侧上设置有液压支撑脚；当高压试验时，第二厢体相对第一厢体运动，并罩住部分第一厢体；所述尾板展开与部分车体形成一个高压试验平台；本实用新型方案，高压试验设备在第一滑轨、第二滑轨上移动，不需要从车厢内卸下，同时第二厢体相对第一厢体运动，并罩住部分第一厢体；所述尾板展开与部分车体形成一个高压试验平台；本方案结构简单，实用，操作方便。
-
公开(公告)号：CN202144220U
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201120246334.9
申请日：2011-07-13
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种超高压电力互感器校验车，包括驾驶室和位于后部的车厢，车厢的后部设置有能够移动的移动厢，车厢与移动厢之间的收容空间包括操作控制室和高压室，操作控制室与高压室之间通过一个仪器架相隔断，电力互感器校验仪器包括电压互感器校验仪器和电流互感器校验仪器，电压互感器校验仪器可以动地设置在高压室内，电流互感器校验仪器设置在仪器架上，移动厢的后部设置有能够向后下方翻转打开的后车门，后车门上设置有多个电动支撑腿，当后车门打开后呈水平状态时，这些电动支撑腿支撑在其下方，通过这些结构设置，使得本实用新型的检验车能够安全、高效地实现现场电力互感器的校验，适合在行业内推广使用。
-
公开(公告)号：CN301750270S
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201130223227.X
申请日：2011-07-14
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 1.产品的名称：雷击计数器。2.产品的用途：用于测量雷击数量的工具。3.设计要点：本外观设计的设计要点在于形状。4.指定的图片或者照片：主视图。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.033 seconds)
