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公开(公告)号:CN108007661B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN201711429199.X
申请日:2017-12-26
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种无驱动线圈的动圈结构,包括动圈骨架和感应环,所述动圈骨架与所述感应环为分体结构,所述动圈骨架与所述感应环通过螺栓连接,所述动圈骨架与所述感应环之间设有绝缘层。该动圈结构的动圈骨架与感应环采用分体结构,动圈骨架与感应环之间设置绝缘层,通过绝缘层能切断涡流环路,减少涡流的传递,大大降低了动圈的发热量。动圈骨架的筋板横截面变截面结构,不仅保证了动圈自身的强度,而且也大大提高了其自身的固有频率,另外也控制了动圈骨架自身的重量。在感应环上增加散热齿能增加其自身的散热面积,以保证在风冷的条件下,感应环可以自冷却。同时采用这种分体式设计还能方便机械加工和部件组装。
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公开(公告)号:CN106556502B
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201611052209.8
申请日:2016-11-24
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种具有静压导向功能的一体式三轴向解耦装置,包括连接主体、滑轨、X轴导向组件、Y轴导向组件以及Z轴导向组件,连接主体包括一壳体,滑轨设置在壳体的内部,壳体的侧壁分别设置有X轴通道、Y轴通道以及Z轴通道,X导向轴、Y导向轴以及Z导向轴分别穿设过X轴通道、Y轴通道以及Z轴通道,并分别通过第二静压机构形成的液压油膜层相对X轴通道、Y轴通道以及Z轴通道浮动设置。本发明将三轴向振动试验装置设计成一体式结构,不但提高了本试验装置的自身刚度,而且还提高了整体系统的稳定性。本发明还公开了一种振动台。
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公开(公告)号:CN108183023A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711428914.8
申请日:2017-12-26
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: H01F41/08 , H01F41/076
CPC classification number: H01F41/08 , H01F41/076
Abstract: 本发明提供一种种驱动线圈绕制工艺,该驱动线圈绕制工艺将驱动线圈的骨架采用分体式设计,先绕线再将分体的弧形拼接板固化在绕线组的外周,这样就可使将绕线组绕制在线圈骨架的内侧,满足感应式电动台外驱动线圈的制作要求,而且采用这种方式能大幅提高线圈的绕制速度,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN106556502A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201611052209.8
申请日:2016-11-24
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种具有静压导向功能的一体式三轴向解耦装置,包括连接主体、滑轨、X轴导向组件、Y轴导向组件以及Z轴导向组件,连接主体包括一壳体,滑轨设置在壳体的内部,壳体的侧壁分别设置有X轴通道、Y轴通道以及Z轴通道,X导向轴、Y导向轴以及Z导向轴分别穿设过X轴通道、Y轴通道以及Z轴通道,并分别通过第二静压机构形成的液压油膜层相对X轴通道、Y轴通道以及Z轴通道浮动设置。本发明将三轴向振动试验装置设计成一体式结构,不但提高了本试验装置的自身刚度,而且还提高了整体系统的稳定性。本发明还公开了一种振动台。
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公开(公告)号:CN108183023B
公开(公告)日:2020-06-30
申请号:CN201711428914.8
申请日:2017-12-26
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: H01F41/08 , H01F41/076
Abstract: 本发明提供一种种驱动线圈绕制工艺,该驱动线圈绕制工艺将驱动线圈的骨架采用分体式设计,先绕线再将分体的弧形拼接板固化在绕线组的外周,这样就可使将绕线组绕制在线圈骨架的内侧,满足感应式电动台外驱动线圈的制作要求,而且采用这种方式能大幅提高线圈的绕制速度,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN106546401B
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201611050791.4
申请日:2016-11-24
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种具有预紧结构的三轴向解耦装置,包括滑轨、X导向轴、Y导向轴以及Z导向轴,每根导向轴通过第一静压机构形成的静压油膜层浮动设置,每个第一静压机构还设置有预紧螺钉,预紧螺钉的一端与第一静压机构相对固定,预紧螺钉的另一端与另一同侧静压机构或另一异侧静压机构相对固定。本发明在连接方式上采用预紧螺钉的结构设计,在工作时,给其通入高压油,使两处油膜层处产生高压油膜,然后预紧螺钉的预紧力可以抵消高压油膜对外产生的张力,使其保证油膜层间隙,以及油膜层自身的刚度,提高三轴向解耦装置的工作稳定性及耐久性。本发明还公开了一种振动台。
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公开(公告)号:CN108007661A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711429199.X
申请日:2017-12-26
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种无驱动线圈的动圈结构,包括动圈骨架和感应环,所述动圈骨架与所述感应环为分体结构,所述动圈骨架与所述感应环通过螺栓连接,所述动圈骨架与所述感应环之间设有绝缘层。该动圈结构的动圈骨架与感应环采用分体结构,动圈骨架与感应环之间设置绝缘层,通过绝缘层能切断涡流环路,减少涡流的传递,大大降低了动圈的发热量。动圈骨架的筋板横截面变截面结构,不仅保证了动圈自身的强度,而且也大大提高了其自身的固有频率,另外也控制了动圈骨架自身的重量。在感应环上增加散热齿能增加其自身的散热面积,以保证在风冷的条件下,感应环可以自冷却。同时采用这种分体式设计还能方便机械加工和部件组装。
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公开(公告)号:CN106546401A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201611050791.4
申请日:2016-11-24
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/06
Abstract: 本发明公开了一种具有预紧结构的三轴向解耦装置,包括滑轨、X导向轴、Y导向轴以及Z导向轴,每根导向轴通过第一静压机构形成的静压油膜层浮动设置,每个第一静压机构还设置有预紧螺钉,预紧螺钉的一端与第一静压机构相对固定,预紧螺钉的另一端与另一同侧静压机构或另一异侧静压机构相对固定。本发明在连接方式上采用预紧螺钉的结构设计,在工作时,给其通入高压油,使两处油膜层处产生高压油膜,然后预紧螺钉的预紧力可以抵消高压油膜对外产生的张力,使其保证油膜层间隙,以及油膜层自身的刚度,提高三轴向解耦装置的工作稳定性及耐久性。本发明还公开了一种振动台。
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公开(公告)号:CN207636264U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721843143.4
申请日:2017-12-26
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型提供一种高频响的动圈骨架结构,包括台面和动圈加强环,所述台面与所述动圈加强环之间设有数块对称设置的筋板,所述筋板的横截面为变截面结构。该动圈骨架结构将动圈骨架的筋板设置为变截面结构,将其设计为内窄外宽的变截面形状,这样不但增加了动圈自身强度,而且也提高了动圈的一阶频响,通过有限元分析比较,该动圈一阶频响有了很大提高,其自身重量也没有增加,因此该动圈骨架结构设计大大改善了振动台动圈强度和频响。
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公开(公告)号:CN207622962U
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201721644882.0
申请日:2017-11-30
Applicant: 苏州东菱振动试验仪器有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本申请提供了一种倒置式振动装置,所述的振动装置包括工作台面、设于所述的工作台面上的能够上下振动的振动发生器,所述的工作台面的两侧面设置有向内凹陷的凹陷区,所述的振动装置还包括设置在所述的振动发生器两侧的L型支架,所述的L型支架包括水平部及与所述的水平部相平行的垂直部,所述的垂直部固定连接至所述的振动发生器,所述的水平部的自由端部伸入所述的凹陷区内,所述的水平部的上表面设置有用于缓冲的弹性装置。本申请的一种倒置式振动装置,不仅解决了振动台自身活动部件的自重问题,而且大幅度提高了振动台自身的承载能力。
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