一种油罐车人孔盖防盗保护罩

    公开(公告)号:CN102491021B

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201110401228.8

    申请日:2011-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种油罐车人孔盖防盗保护罩,属于专用车辆技术领域。该保护罩包括固定在人孔周围形成围挡的底座和盖在底座上的上盖;底座的一侧具有至少一处铰链孔,另一侧铰接有锁紧螺栓;上盖对应于铰链孔处具有铰销孔,对应锁紧螺栓处具有锁定缺口;铰销孔中固定与铰链孔形成铰链副的空心铰销,铰销的两端分别插入固定堵头,两堵头的内侧具有偏离铰销轴线且处于同一平面的安装台阶,安装台阶固定有含运动传感器的电路板,电路板与外部监视装置数字通讯连接。由于本发明将传感器巧妙设置在销轴内,因此不仅结构简单合理,安装方便,而且稳妥可靠,难以被攻击和破坏。并且保护罩附加在原有油罐车上,车上原有设施的全部功能都得以保留,因此切实可行。

    一种油罐车人孔盖防盗保护罩

    公开(公告)号:CN102491021A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110401228.8

    申请日:2011-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种油罐车人孔盖防盗保护罩,属于专用车辆技术领域。该保护罩包括固定在人孔周围形成围挡的底座和盖在底座上的上盖;底座的一侧具有至少一处铰链孔,另一侧铰接有锁紧螺栓;上盖对应于铰链孔处具有铰销孔,对应锁紧螺栓处具有锁定缺口;铰销孔中固定与铰链孔形成铰链副的空心铰销,铰销的两端分别插入固定堵头,两堵头的内侧具有偏离铰销轴线且处于同一平面的安装台阶,安装台阶固定有含运动传感器的电路板,电路板与外部监视装置数字通讯连接。由于本发明将传感器巧妙设置在销轴内,因此不仅结构简单合理,安装方便,而且稳妥可靠,难以被攻击和破坏。并且保护罩附加在原有油罐车上,车上原有设施的全部功能都得以保留,因此切实可行。

    一种车载式膜体自动打包机构

    公开(公告)号:CN106548820B

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201611127500.7

    申请日:2016-12-09

    Abstract: 本发明专利涉及一种车载式膜体自动打包机构,其主要由料斗、爪钳组件、扩袋组件、夹袋组件、翻转取袋组件等组成。膜体由输送装置运输从上方落入料斗内堆积,翻转取袋组件用于从袋池中吸取打包袋,打包袋取至指定工位后,爪钳组件夹紧打包袋,扩袋组件将打包袋袋口张开,料斗中堆积的膜体落入打包袋中,夹袋组件夹持装有膜体的打包袋袋口,经由输送机输送通过缝包机,完成打包功能。本发明专利通过合理的设计,实现了对连续性膜体的高效打包回收工作。它同时具有结构紧凑,各结构工作有序、回收量大、自动化程度高等特点。

    一种车载式膜体自动打包机构

    公开(公告)号:CN106548820A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201611127500.7

    申请日:2016-12-09

    CPC classification number: G21F9/36

    Abstract: 本发明专利涉及一种车载式膜体自动打包机构,其主要由料斗、爪钳组件、扩袋组件、夹袋组件、翻转取袋组件等组成。膜体由输送装置运输从上方落入料斗内堆积,翻转取袋组件用于从袋池中吸取打包袋,打包袋取至指定工位后,爪钳组件夹紧打包袋,扩袋组件将打包袋袋口张开,料斗中堆积的膜体落入打包袋中,夹袋组件夹持装有膜体的打包袋袋口,经由输送机输送通过缝包机,完成打包功能。本发明专利通过合理的设计,实现了对连续性膜体的高效打包回收工作。它同时具有结构紧凑,各结构工作有序、回收量大、自动化程度高等特点。

    一种排料口
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105293077A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510703058.7

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种排料口,包括圆锥形结构且呈相互嵌套漏斗状的外壳体和内壳体;所述外壳体和内壳体之间形成环锥状的气腔;所述外壳体的上、下两端分别设有法兰盘;所述外壳体侧面上部设有至少一个进气口;所述内壳体的圆锥形结构上锥段转折为下锥段构成,所述上锥段的锥度大于下锥段的锥度,所述下锥段的底边低于进气口且周向均布延伸出与外壳体固连的导流板;所述外壳体的下部形成与气腔连通的物料区。本发明一种排料口结构,流化功能强大且使用中无需特别维护。

    一种用于油罐车海底阀保护罩的重力加速度传感器装置

    公开(公告)号:CN202368999U

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN201120532618.4

    申请日:2011-12-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于油罐车海底阀保护罩的重力加速度传感器装置,包括固定在海底阀周围形成围挡的保护罩座和连接在所述保护罩座上的保护盖;所述保护罩座的一侧至少经一处铰链与所述保护盖相连,保护罩合上后,四周由锁紧螺栓连接;在所述保护盖内侧安装有重力加速度传感器,所述重力加速度传感器经电路板与所述保护盖相连,所述电路板与外部监视装置通讯连接。本实用新型在保留油罐车原先的全部功能的前提下,按照防爆标准设计电路和结构,使得油罐车的安全运输和防盗监测有效、简单、适用,并难以被攻击和破坏。

    基于CAN总线多仓油罐车智能监测装置

    公开(公告)号:CN202362656U

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201120475796.8

    申请日:2011-11-24

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于CAN总线多仓油罐车智能监测装置,属于监测装置的技术领域。包括油罐车上的海底阀和人孔盖,人孔盖上安装有人孔盖保护罩,所述人孔盖保护罩内安装有开合传感器;所述海底阀上安装有海底阀保护罩,所述海底阀保护罩内安装有监视海底阀保护罩的开合状态智能加速度传感器和监视所述海底阀汽缸内的压力的智能压力传感器;所述人孔盖保护罩的开合传感器、海底阀保护罩上的智能加速度传感器和智能压力传感器通过CAN总线连接后接入无线通信设备,所述无线通信设备与中央控制室的计算机采用无线通讯方式相连。本实用新型在保留油罐车原先的全部功能的前提下,通过按照防爆标准设计电路和结构,使得油罐车的安全运输和防盗监测有效、简单、适用,难以被攻击和破坏。

    一种吸引压送物料罐体
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202828966U

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201220426562.9

    申请日:2012-08-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种吸引压送物料罐体,包括罐体,在所述罐体上分别开设吸引物料口和压送物料口,在吸引物料口设置伸入罐体的吸料管,在罐体上远离吸引物料口的一端安装过滤筒,过滤筒垂直嵌入于罐体内,过滤筒上端设有抽气管路与风机相连,在设于罐体内的过滤筒筒壁上开设进风口和排尘口,排尘口设于过滤筒底部,进风口设于排尘口上方,并在进风口焊接有引导风道;在过滤筒筒盖上安装脉冲除尘装置,脉冲除尘装置经吹气管路通向设置在筒体内的过滤布袋组件。本实用新型在过滤筒盖上安装的脉冲除尘系统可以及时清除滤布上积留的灰尘,提高过滤筒过滤能力进而提高整个设备工作效率。料位仪的安装则保证了物料吸引操作的安全性。

    基于CAN总线的油罐车海底阀防盗数字压力传感器装置

    公开(公告)号:CN202558112U

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201120532605.7

    申请日:2011-12-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于CAN总线的油罐车海底阀防盗数字压力传感器装置,包括固定在海底阀周围形成围挡的保护罩座和连接在所述保护罩座上的保护盖;所述保护罩座的一侧至少经一处铰链与所述保护盖相连,保护罩合上后,四周由锁紧螺栓连接;在所述保护罩座内的海底阀阀体上安装有压力传感器,所述压力传感器的检测端与油罐内部相连通,压力传感器的信号输出端经CAN总线与外部监视装置通讯连接。本实用新型在保留油罐车原先的全部功能的前提下,按照防爆标准设计电路和结构,使得油罐车的安全运输和防盗监测有效、简单、适用,并难以被攻击和破坏。

    一种排料口
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205151199U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520835443.2

    申请日:2015-10-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种排料口,包括圆锥形结构且呈相互嵌套漏斗状的外壳体和内壳体;所述外壳体和内壳体之间形成环锥状的气腔;所述外壳体的上、下两端分别设有法兰盘;所述外壳体侧面上部设有至少一个进气口;所述内壳体的圆锥形结构上锥段转折为下锥段构成,所述上锥段的锥度大于下锥段的锥度,所述下锥段的底边低于进气口且周向均布延伸出与外壳体固连的导流板;所述外壳体的下部形成与气腔连通的物料区。本实用新型一种排料口结构,流化功能强大且使用中无需特别维护。

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