一种航空事故预测方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN113256039A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110803679.8

    申请日:2021-07-16

    Abstract: 本申请公开了一种航空事故预测方法、装置、设备及介质,应用于数据处理技术领域,用以解决现有技术中存在的航空事故预测的精准度较低的问题。具体为:基于各个历史航空事故信息各自对应的历史航空事故的飞行气象信息和飞行状态信息,获得各个历史航空事故的飞行特征向量,基于各个历史航空事故的飞行特征向量,采用ML‑KNN算法进行分类训练,得到航空事故预测模型;针对待预测的航空飞行器,获取航空飞行器的飞行气象信息和飞行状态信息,基于飞行气象信息和飞行状态信息获得飞行特征向量,基于飞行特征向量,采用航空事故预测模型,获得航空事故预测结果。这样,通过航空事故预测模型进行航空事故预测,可以提高航空事故预测的准确度。

    台风全生命周期风险评估预警方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN116911620A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202311168081.1

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明提供了一种台风全生命周期风险评估预警方法、装置及电子设备,涉及台风灾害监测评估技术领域,包括:获取待评估台风对应的路径数据和气象栅格数据;对待评估台风进行风雨分离处理,以得到每个第一栅格点位对应的原始降雨数据和原始大风数据;结合降雨致灾基础数据库、大风致灾基础数据库,确定待评估台风对应的致灾风险评估指标;确定待评估台风对应的综合承载体因子和综合孕灾环境因子;基于致灾风险评估指标、综合承载体因子和综合孕灾环境因子,确定待评估台风对应的综合影响评价指数。本发明可以显著改善台风灾害监测评估的效果,以及有效提高台风灾害监测评估的可靠性,实现对正在发生或即将发生的台风的全生命周期风险评估。

    台风全生命周期风险评估预警方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN116911620B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311168081.1

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明提供了一种台风全生命周期风险评估预警方法、装置及电子设备,涉及台风灾害监测评估技术领域,包括:获取待评估台风对应的路径数据和气象栅格数据;对待评估台风进行风雨分离处理,以得到每个第一栅格点位对应的原始降雨数据和原始大风数据;结合降雨致灾基础数据库、大风致灾基础数据库,确定待评估台风对应的致灾风险评估指标;确定待评估台风对应的综合承载体因子和综合孕灾环境因子;基于致灾风险评估指标、综合承载体因子和综合孕灾环境因子,确定待评估台风对应的综合影响评价指数。本发明可以显著改善台风灾害监测评估的效果,以及有效提高台风灾害监测评估的可靠性,实现对正在发生或即将发生的台风的全生命周期风险评估。

    气象水文环境数据组织模型的构建方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN116957431A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202311213012.8

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明提供了一种气象水文环境数据组织模型的构建方法、装置及设备,涉及数据处理技术领域,包括:获取待处理的气象水文环境数据;提取气象水文环境数据的空间特征、时间特征和属性特征;基于空间特征和地球剖分网格框架构建空间维度下的空间网格编码表达模型,基于时间特征构建时间维度下的时间离散编码表达模型,基于属性特征构建属性维度下的多级属性编码表达模型;整合空间网格编码表达模型、时间离散编码表达模型和多级属性编码表达模型,得到气象水文环境数据组织模型;本发明可以实现气象水文环境数据的高效关联,改善不同业务数据共享、交换、整合困难的问题,有效提高气象水文环境数据时空运算的速度和效率。

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