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公开(公告)号：CN118503586B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410946801.0
申请日：2024-07-16
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明属于海洋观测数据技术领域，涉及一种基于Argo浮标轨迹数据的显著错位识别方法，该方法包括：基于Argo平台读取原始轨迹数据；对原始轨迹数据进行预处理；基于每个Argo的唯一标识符获取对应的轨迹数据并按时间进行排序；去除每个Argo在时间序列中存在重叠的部分；当Argo的轨迹点数量少于3时，排除该Argo数据；根据每个Argo相邻轨迹点之间的距离以及时间差，计算出速度值；统计出所有Argo的速度平均值和方差；设定速度平均值加上2倍标准差作为速度阈值，设定10°作为角度阈值；对每个Argo的轨迹进行错位判断。其有益效果是，可以有效地识别并排除因异常情况导致的显著错位信息，从而保证了Argo浮标数据的高质量和可靠性。
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公开(公告)号：CN116341287B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310592729.1
申请日：2023-05-24
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及一种基于最优台风轨迹数据的轨迹自适应网格化处理方法，通过对目标区域的历年最优台风轨迹数据处理以得到目标区域网格尺寸进而得到目标区域网格，利用目标区域网格对历年最优台风轨迹数据细化处理，分别得到对应该历年中每一年最优台风轨迹数据的细化后台风轨迹，根据目标区域网格以及所有的细化后台风轨迹构建统计经验模型，最终根据统计经验模型得到目标区域内台风在目标区域网格上的台风轨迹分布特征，实现了针对目标区域历年台风数据的自适应网格化处理，避免人为因素干扰，由于基于目标区域真实的历年台风数据处理且考虑了台风轨迹多次经过同一网格的情况，使最终所得台风轨迹分布特征更真实。
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公开(公告)号：CN116341287A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310592729.1
申请日：2023-05-24
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明涉及一种基于最优台风轨迹数据的轨迹自适应网格化处理方法，通过对目标区域的历年最优台风轨迹数据处理以得到目标区域网格尺寸进而得到目标区域网格，利用目标区域网格对历年最优台风轨迹数据细化处理，分别得到对应该历年中每一年最优台风轨迹数据的细化后台风轨迹，根据目标区域网格以及所有的细化后台风轨迹构建统计经验模型，最终根据统计经验模型得到目标区域内台风在目标区域网格上的台风轨迹分布特征，实现了针对目标区域历年台风数据的自适应网格化处理，避免人为因素干扰，由于基于目标区域真实的历年台风数据处理且考虑了台风轨迹多次经过同一网格的情况，使最终所得台风轨迹分布特征更真实。
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公开(公告)号：CN114814254A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210708624.3
申请日：2022-06-22
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G01N35/00 , G01N33/18 , G01N21/64 , G01N1/14 , C02F9/04 , B01D53/78 , B01D53/58 , C02F101/16 , C02F103/08
Abstract: 本发明提供一种海水铵氮剖面连续分析装置及其分析方法，一种海水铵氮剖面连续分析装置包含过滤装置，试剂瓶，两位三通选择阀，取样装置，三通，气体扩散装置，反应盘管，固定加热装置，荧光检测器，废液回收装置；一种海水铵氮剖面连续分析方法包含：步骤S1:将海水连续输入分析流路中；步骤S2:输入的海水经过滤装置过滤；步骤S3:将过滤后的海水输入分离装置，使海水中的铵氮与海水基底分离；步骤S4:将分离后的铵氮溶液输入检测装置，根据测定结果计算海水中铵氮浓度；步骤S5:按上述步骤测定铵氮标准溶液浓度，监测数据质量。本发明方法可以快速获取高分辨率、高质量的真光层铵氮剖面分布数据，并且精确度高、易于操作维护。
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公开(公告)号：CN114755388A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210671080.8
申请日：2022-06-15
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
Abstract: 本发明公开用于海水硝酸盐在线分析的螺旋型铜镉还原装置及其方法，其中用于海水硝酸盐在线分析的螺旋型铜镉还原装置包括气泡去除组件、铜镉还原组件和颗粒过滤组件，气泡去除组件有效避免气泡对铜镉还原柱的干扰，铜镉还原组件包括还原柱和镀铜镉粒，还原柱呈螺旋型，使海水样品与镀铜镉粒反应更加充分，颗粒过滤组件能够有效过滤经过填充的玻璃棉后仍然流出的小颗粒还原柱内部填充有镀铜镉粒，还原柱还带有缩口方便玻璃棉和镀铜镉粒装填，避免镀铜镉粒泄漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114323776A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111574441.9
申请日：2021-12-21
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G01N1/10
Abstract: 本发明公开了一种电控时间序列颗粒物采集装置系统，包括支撑架，所述支撑架外壁固定连接有若干组连接杆，且支撑架通过连接杆连接有采集桶，所述采集桶顶部设有密封盖，且密封盖顶部设有尼龙绳，所述支撑架顶部设有安装箱，所述安装箱内设有释放机构，所述密封盖与采集桶之间设有开关件，且尼龙绳外侧套设有缓冲件，在开关件和缓冲件的作用下，所述密封盖与采集桶相互固定，所述缓冲件调节尼龙绳的长度，使得释放机构对特定的采集桶进行采集操作，此电控时间序列颗粒物采集装置系统，释放机构驱动尼龙绳带动密封盖相对采集桶翻转，从而驱动采集桶进行采集工作，释放机构向尼龙绳做功，从而牵动密封盖进行翻转，便于对特定位置的海水进行颗粒物收集。
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公开(公告)号：CN118210002A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410600809.1
申请日：2024-05-15
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
Abstract: 本发明属于海洋探测技术领域，涉及一种船载自动探测潜标位置的方法与系统，该方法包括：收集潜标信息；根据潜标信息计算潜标应答范围；基于GPS定位确定船只是否进入潜标应答范围；若船只在应答范围内，发射该应答范围对应潜标的通讯诊断码；若船只不在应答范围内，按顺序发射潜标的通讯诊断码；若通讯有回应，记录信息为通讯有回应；若通讯无回应，记录信息为通讯无回应；结合GPS定位将记录信息传输至岸基接收站。其有益效果是，自动化程度高，提高了潜标探测的效率。实时数据传输功能增强了远程监控和响应能力。适应性强，适用于各种海洋环境和不同深度的潜标探测。
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公开(公告)号：CN117592316B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410074905.7
申请日：2024-01-18
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种基于遥感资料同化的海气碳通量重构方法、系统及装置，方法包括：基于溶解无机碳、溶解有机碳及颗粒有机碳中相关海洋碳影响因素，构建三维碳循环模型；获取海洋盐度数据，结合海洋总碱度与海洋盐度数据的相关性，建立海洋总碱度参数化模型；获取遥感二氧化碳分压数据，将遥感二氧化碳分压数据与三维碳循环模型进行耦合，结合总碱度参数化模型，得到模拟二氧化碳分压模型，进而得到二氧化碳分压数据；基于二氧化碳分压数据，得到海气界面间二氧化碳分压差，进而得到海气碳通量数据。本方法解决了现有遥感资料中海气碳通量数据的缺失问题，显著提高了碳循环相关参数的模拟精度，为海洋研究提供了数据支撑。
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公开(公告)号：CN117592316A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202410074905.7
申请日：2024-01-18
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种基于遥感资料同化的海气碳通量重构方法、系统及装置，方法包括：基于溶解无机碳、溶解有机碳及颗粒有机碳中相关海洋碳影响因素，构建三维碳循环模型；获取海洋盐度数据，结合海洋总碱度与海洋盐度数据的相关性，建立海洋总碱度参数化模型；获取遥感二氧化碳分压数据，将遥感二氧化碳分压数据与三维碳循环模型进行耦合，结合总碱度参数化模型，得到模拟二氧化碳分压模型，进而得到二氧化碳分压数据；基于二氧化碳分压数据，得到海气界面间二氧化碳分压差，进而得到海气碳通量数据。本方法解决了现有遥感资料中海气碳通量数据的缺失问题，显著提高了碳循环相关参数的模拟精度，为海洋研究提供了数据支撑。
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公开(公告)号：CN118503586A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410946801.0
申请日：2024-07-16
Applicant: 自然资源部第二海洋研究所
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明属于海洋观测数据技术领域，涉及一种基于Argo浮标轨迹数据的显著错位识别方法，该方法包括：基于Argo平台读取原始轨迹数据；对原始轨迹数据进行预处理；基于每个Argo的唯一标识符获取对应的轨迹数据并按时间进行排序；去除每个Argo在时间序列中存在重叠的部分；当Argo的轨迹点数量少于3时，排除该Argo数据；根据每个Argo相邻轨迹点之间的距离以及时间差，计算出速度值；统计出所有Argo的速度平均值和方差；设定速度平均值加上2倍标准差作为速度阈值，设定10°作为角度阈值；对每个Argo的轨迹进行错位判断。其有益效果是，可以有效地识别并排除因异常情况导致的显著错位信息，从而保证了Argo浮标数据的高质量和可靠性。
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