公开(公告)号：CN101273205A

公开(公告)日：2008-09-24

申请号：CN200680035686.1

申请日：2006-12-09

Applicant: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司

Inventor： R·英根布勒克 ,  M·乌布利希 ,  M·施泰因博恩 ,  A·布伦泰尔

IPC: F15B11/048

CPC classification number: F15B11/048 ,  F15B11/0406 ,  F15B11/06 ,  F15B2211/7053 ,  F15B2211/755 ,  F15B2211/853 ,  F15B2211/8855

Abstract: 本发明涉及一种在操纵控制活塞尤其控制元件的控制活塞时用于减小机械负荷和提高控制速度的方法，其中，控制活塞(1)的背对调整压力的一侧(背侧)借助反向通风脉冲按规定以这样的方式通风，以致不会在控制缸(2)内形成最大可能的通风压力，其中反向通风脉冲的持续时间和振幅确定为，在可达到足够的终端位置缓冲的同时可实现更快速的活塞运动。

公开(公告)号：CN101410658A

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200780010748.8

申请日：2007-04-02

Applicant: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司

Inventor： R·英根布勒克 ,  M·乌布利希 ,  M·施泰因博恩 ,  A·布伦泰尔

IPC: F16H61/28 ,  F16H61/30

CPC classification number: F16H61/2807 ,  F15B11/006 ,  F15B2211/30575 ,  F15B2211/31588 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/63 ,  F15B2211/6336 ,  F15B2211/7107 ,  F16H61/30 ,  Y10T477/6939

Abstract: 本发明涉及用于控制流体操纵的控制系统的、例如用于控制汽车的液压或气动控制的自动的或自动化的传动机构(15)的一种方法和一种用于实施该方法的装置，该控制系统具有至少一个压力剂源(1)、至少两个可加载处于压力下的流体的执行器(2、3)以及用于控制所述流体操纵的控制系统的控制装置(5)。为了减少需要同时操纵的用于控制所述执行器(2、3)的阀(V1－V8)的数量和降低它们的电流消耗，以及为了减小执行器(1、2)的机械负荷，根据本发明，使用附加的控制模块(4)，该控制模块读入至少关于当前的控制动作的信号，并按照预先给定的模式和/或计算准则和/或模型产生信号，这些信号引起给未接通的执行器(2或3)加载处于压力下的工作流体。