公开(公告)号：CN114228442A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202210064317.6

申请日：2017-12-07

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 金锺守 ,  韩成锡 ,  李政宰 ,  金亨周 ,  李轩常 ,  许宪 ,  金范基

IPC: B60H1/00

Abstract: 公开了一种用于车辆的空调装置。本发明提供一种用于车辆的空调装置，空调装置包括空调壳体；至少一个门，被安装为在空调壳体的预定位置处打开和关闭，其中，门与臂枢轴一体地形成，并且臂枢轴被构造为使得销部和肋一体地形成，肋形成在销部的两侧，以增强销部的刚性并消除其噪声，并且防扭曲部以交错的方式凹入地形成在旋转轴上，从而减小门的变形量以确保销部的精度。

公开(公告)号：CN109789752A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201780055218.9

申请日：2017-12-07

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 金锺守 ,  韩成锡 ,  李政宰 ,  金亨周 ,  李轩常 ,  许宪 ,  金范基

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00521 ,  B60H1/00 ,  B60H1/00664 ,  B60H1/3202 ,  B60H2001/006 ,  B60H2001/3286

Abstract: 公开了一种用于车辆的空调装置。本发明提供一种用于车辆的空调装置，空调装置包括空调壳体；至少一个门，被安装为在空调壳体的预定位置处打开和关闭，其中，门与臂枢轴一体地形成，并且臂枢轴被构造为使得销部和肋一体地形成，肋形成在销部的两侧，以增强销部的刚性并消除其噪声，并且防扭曲部以交错的方式凹入地形成在旋转轴上，从而减小门的变形量以确保销部的精度。

公开(公告)号：CN110816203B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN201910732711.0

申请日：2019-08-09

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 朱在荣 ,  金范基 ,  金钟守 ,  金亨周 ,  李轩常

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及车辆用空调装置，目的在于改善鼓风机电阻器的组装结构，从而能够在不具备另设的部件的情况下对空调壳体快速简便地组装及分离电阻器，由此能够改善电阻器的组装性。为了达到这样的目的，本发明的车辆用空调装置包括控制鼓风机的施加电压来调节鼓风机的旋转档位的电阻器，电阻器组装到空调壳体的外表面部分，车辆用空调装置包括组装部，该组装部将电阻器从空调壳体的外表面部分中的特定的安装位置向一侧的组装位置滑动而组装，且从组装位置向安装位置滑动而能够分离。

公开(公告)号：CN109789752B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201780055218.9

申请日：2017-12-07

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 金锺守 ,  韩成锡 ,  李政宰 ,  金亨周 ,  李轩常 ,  许宪 ,  金范基

IPC: B60H1/00

Abstract: 公开了一种用于车辆的空调装置。本发明提供一种用于车辆的空调装置，空调装置包括空调壳体；至少一个门，被安装为在空调壳体的预定位置处打开和关闭，其中，门与臂枢轴一体地形成，并且臂枢轴被构造为使得销部和肋一体地形成，肋形成在销部的两侧，以增强销部的刚性并消除其噪声，并且防扭曲部以交错的方式凹入地形成在旋转轴上，从而减小门的变形量以确保销部的精度。

公开(公告)号：CN114228443A

公开(公告)日：2022-03-25

申请号：CN202210064372.5

申请日：2017-12-07

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 金锺守 ,  韩成锡 ,  李政宰 ,  金亨周 ,  李轩常 ,  许宪 ,  金范基

IPC: B60H1/00

Abstract: 公开了一种用于车辆的空调装置。本发明提供一种用于车辆的空调装置，空调装置包括空调壳体；至少一个门，被安装为在空调壳体的预定位置处打开和关闭，其中，门与臂枢轴一体地形成，并且臂枢轴被构造为使得销部和肋一体地形成，肋形成在销部的两侧，以增强销部的刚性并消除其噪声，并且防扭曲部以交错的方式凹入地形成在旋转轴上，从而减小门的变形量以确保销部的精度。

公开(公告)号：CN110816203A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201910732711.0

申请日：2019-08-09

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 朱在荣 ,  金范基 ,  金钟守 ,  金亨周 ,  李轩常

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明涉及车辆用空调装置，目的在于改善鼓风机电阻器的组装结构，从而能够在不具备另设的部件的情况下对空调壳体快速简便地组装及分离电阻器，由此能够改善电阻器的组装性。为了达到这样的目的，本发明的车辆用空调装置包括控制鼓风机的施加电压来调节鼓风机的旋转档位的电阻器，电阻器组装到空调壳体的外表面部分，车辆用空调装置包括组装部，该组装部将电阻器从空调壳体的外表面部分中的特定的安装位置向一侧的组装位置滑动而组装，且从组装位置向安装位置滑动而能够分离。

公开(公告)号：CN106994877A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201610884330.0

申请日：2016-10-10

Applicant: 翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 徐容殷 ,  金亨周 ,  金兑玩 ,  孔泰闰 ,  徐正勋 ,  严世东 ,  郑在桓

IPC: B60H1/00

Abstract: 本发明公开一种车载空调装置，其驱动器、臂以及杠杆等传动单元以并不向空调壳体的外侧突出的方式构成。所述车载空调装置，包括：空调壳体，内部形成有空气通道；活门，配备于所述壳体的内部，用于调节空气通道的开度；驱动器，用于将驱动力提供给所述活门，其中，在所述空调壳体配备有用于收容驱动器的收容部，所述驱动器与空调壳体在同一平面上并排布置，从而形成为比壳体高度更低或者等高。