公开(公告)号：CN102084110B

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN200980126394.2

申请日：2009-06-03

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： M·瓦尔特 ,  Z·帕普茨特 ,  J·帕尔默 ,  S·博林格尔

IPC: F02D41/40 ,  F02D41/24 ,  F02D41/38

CPC classification number: F02D41/402 ,  F02D41/2432 ,  F02D41/2467 ,  F02D41/247 ,  F02D41/3809 ,  F02D43/02 ,  F02D2250/04 ,  Y02T10/44

Abstract: 本发明涉及用于控制内燃机的喷射系统的一种方法和一种装置，其中借助于压力波补偿对至少两次在时间上先后相随的部分喷射进行补偿，在此尤其规定，对所述内燃机的气缸以彼此间预先给定的时间间隔来触发两次测试喷射，求得所述至少两次测试喷射的总喷射量并且将所求得的总喷射量与所期望的总喷射量之间的偏差假设为压力波补偿的误差并且从中确定用于所述压力波补偿的校正值。

公开(公告)号：CN102084110A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200980126394.2

申请日：2009-06-03

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： M·瓦尔特 ,  Z·帕普茨特 ,  J·帕尔默 ,  S·博林格尔

IPC: F02D41/40 ,  F02D41/24 ,  F02D41/38

CPC classification number: F02D41/402 ,  F02D41/2432 ,  F02D41/2467 ,  F02D41/247 ,  F02D41/3809 ,  F02D43/02 ,  F02D2250/04 ,  Y02T10/44

Abstract: 本发明涉及用于控制内燃机的喷射系统的一种方法和一种装置，其中借助于压力波补偿对至少两次在时间上先后相随的部分喷射进行补偿，在此尤其规定，对所述内燃机的气缸以彼此间预先给定的时间间隔来触发两次测试喷射，求得所述至少两次测试喷射的总喷射量并且将所求得的总喷射量与所期望的总喷射量之间的偏差假设为压力波补偿的误差并且从中确定用于所述压力波补偿的校正值。