公开(公告)号：CN1771156A

公开(公告)日：2006-05-10

申请号：CN200480009606.6

申请日：2004-03-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·魏伯勒 ,  U·克格尔

IPC: B60T8/32 ,  B60T8/88 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22

CPC classification number: B60T13/741 ,  B60T7/042 ,  B60T8/885 ,  B60T2270/404 ,  B60T2270/413 ,  B60T2270/82 ,  Y10S303/09

Abstract: 本发明提供了一种分散式电制动系统，带有：至少四个传感器(S1到S4)用于检测一个制动器致动装置的致动；每个可制动的汽车车轮(13)各一个制动模块(10)用于检测传感器数据并起动一个相应的车轮(13)的制动装置；至少一个第一通讯装置(14)，借助于它所有的制动模块(10)相互连接用于交换数据；以及一个电连接装置(12、12′)，借助于其使各个传感器(S1到S4)至少与一个制动模块(10)相连接，其特征为，该制动系统具有至少一个另外的通讯装置(14′、14″)用于在至少两个位于汽车不同侧(R、L)的车轮模块(10)之间接收和/或者交换数据。

公开(公告)号：CN100400347C

公开(公告)日：2008-07-09

申请号：CN200480009606.6

申请日：2004-03-19

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： R·魏伯勒 ,  U·克格尔

IPC: B60T8/32 ,  B60T8/88 ,  B60T13/74 ,  B60T17/22

CPC classification number: B60T13/741 ,  B60T7/042 ,  B60T8/885 ,  B60T2270/404 ,  B60T2270/413 ,  B60T2270/82 ,  Y10S303/09

Abstract: 本发明提供了一种分散式电制动系统，带有：至少四个传感器(S1到S4)用于检测一个制动器致动装置的致动；每个可制动的汽车车轮(13)各一个制动模块(10)用于检测传感器数据并起动一个相应的车轮(13)的制动装置；至少一个第一通讯装置(14)，借助于它所有的制动模块(10)相互连接用于交换数据；以及一个电连接装置(12、12′)，借助于其使各个传感器(S1到S4)至少与一个制动模块(10)相连接，其特征为，该制动系统具有至少一个另外的通讯装置(14′、14″)用于在至少两个位于汽车不同侧(R、L)的车轮模块(10)之间接收和/或者交换数据。