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公开(公告)号：CN101970269B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN200880127962.6
申请日：2008-11-26
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: B60T17/221 , B60T13/52 , B60T13/662 , B60T17/02
Abstract: 本发明涉及一种用于识别在汽车的制动管路中的空气的方法。所述汽车具有带有负压制动力增大器(8)的液压制动装置。通过一种方法可简单和可靠地识别进气。在此方法中，测量制动装置在操作状态和未操作状态时在负压制动力增大器(8)的真空室(1)中的压力(PFC)，将表示制动特性特征的特性参数(S、VMC、ΔP)确定为测量压力的函数，并且将这些表示特征的特性参数(S、VMC、ΔP)和基准值进行比较。
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公开(公告)号：CN101970269A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200880127962.6
申请日：2008-11-26
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: B60T17/221 , B60T13/52 , B60T13/662 , B60T17/02
Abstract: 本发明涉及一种用于识别在汽车的制动管路中的空气的方法。所述汽车具有带有负压制动力增大器(8)的液压制动装置。通过一种方法可简单和可靠地识别进气。在此方法中，测量制动装置在操作状态和未操作状态时在负压制动力增大器(8)的真空室(1)中的压力(PFC)，将表示制动特性特征的特性参数(S、VMC、ΔP)确定为测量压力的函数，并且将这些表示特征的特性参数(S、VMC、ΔP)和基准值进行比较。
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