公开(公告)号：CN103718330A

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201280034232.8

申请日：2012-06-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司 ,  三星SDI株式会社

Inventor： C·G·普夫卢格尔 ,  R·安格鲍尔 ,  H·芬克

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/12

CPC classification number: H01M2/12 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/0245 ,  H01M2/1229 ,  H01M2/1252 ,  H01M2/1294

Abstract: 本发明涉及一种电池电芯模块，其包括多个电池电芯(10)尤其是锂离子电池电芯和配属于多个电池电芯(10)的一个容气腔室(21)，所述容气腔室用于至少暂时容纳从这些电池电芯(10)逸出的气体，其中每个电池电芯具有一个排气口(13)。本发明规定，该容气腔室(21)的体积与所述排气口(13)直接连通。另外，本发明还涉及一种用于运行电池电芯模块的方法、一种电池以及一种具有所述电池电芯模块或具有所述电池的机动车。

公开(公告)号：CN103718330B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201280034232.8

申请日：2012-06-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司 ,  三星SDI株式会社

Inventor： C·G·普夫卢格尔 ,  R·安格鲍尔 ,  H·芬克

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/12

CPC classification number: H01M2/12 ,  H01M2/0217 ,  H01M2/0245 ,  H01M2/1229 ,  H01M2/1252 ,  H01M2/1294

Abstract: 本发明涉及一种电池电芯模块，其包括多个电池电芯(10)尤其是锂离子电池电芯和配属于多个电池电芯(10)的一个容气腔室(21)，所述容气腔室用于至少暂时容纳从这些电池电芯(10)逸出的气体，其中每个电池电芯具有一个排气口(13)。本发明规定，该容气腔室(21)的体积与所述排气口(13)直接连通。另外，本发明还涉及一种用于运行电池电芯模块的方法、一种电池以及一种具有所述电池电芯模块或具有所述电池的机动车。