公开(公告)号：CN103883756B

公开(公告)日：2018-03-23

申请号：CN201310701071.X

申请日：2013-12-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： W.迈耶-施托伊尔纳格尔 ,  H.加基施

IPC: F16K11/072 ,  F16K31/06

CPC classification number: F16K31/0613 ,  F16H61/0251 ,  F16K11/0708

Abstract: 本发明涉及一种尤其用于控制机动车自动变速器的滑阀，该滑阀具有壳体和阀芯，其中在壳体和阀芯中的其中一个中存在第一开口以及与所述第一开口轴向隔开的第二开口，并且其中在壳体和阀芯中的另一个中存在径向延伸的轴环，该轴环沿轴向方向宽于所述第一开口并且在该轴环的两侧形成与所述第一开口协同作用的控制棱边。按照本发明，在所述轴环的周面中存在第一空隙并且在壳体和阀芯中的所述其中一个中存在与所述第一开口相邻的第二空隙，其中所述第一空隙与指向所述第二空隙的控制棱边之间的间距小于所述第二空隙的轴向延展，从而在所述阀芯的卸压位置中所述第一开口通过所述两个空隙与所述第二开口液压连接。

公开(公告)号：CN103883756A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201310701071.X

申请日：2013-12-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： W.迈耶-施托伊尔纳格尔 ,  H.加基施

IPC: F16K11/072 ,  F16K31/06

CPC classification number: F16K31/0613 ,  F16H61/0251 ,  F16K11/0708 ,  F16H61/4008 ,  F16H61/4035 ,  F16K31/0675

Abstract: 本发明涉及一种尤其用于控制机动车自动变速器的滑阀，该滑阀具有壳体和阀芯，其中在壳体和阀芯中的其中一个中存在第一开口以及与所述第一开口轴向隔开的第二开口，并且其中在壳体和阀芯中的另一个中存在径向延伸的轴环，该轴环沿轴向方向宽于所述第一开口并且在该轴环的两侧形成与所述第一开口协同作用的控制棱边。按照本发明，在所述轴环的周面中存在第一空隙并且在壳体和阀芯中的所述其中一个中存在与所述第一开口相邻的第二空隙，其中所述第一空隙与指向所述第二空隙的控制棱边之间的间距小于所述第二空隙的轴向延展，从而在所述阀芯的卸压位置中所述第一开口通过所述两个空隙与所述第二开口液压连接。

公开(公告)号：CN103507210A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201310246002.4

申请日：2013-06-20

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： W.迈耶-施托伊尔纳格尔 ,  M.施密特 ,  S.R.赖施 ,  R.巴尔德 ,  C.奥特

IPC: B29C45/14

CPC classification number: B29C45/14336 ,  B29C45/14344 ,  B29C45/16

Abstract: 本发明提供一种元件（2），其具有一个用第一加工精度来制造的第一塑料组件（4）和至少一个用第二加工精度来制造的第二塑料组件（6），其中所述第一加工精度小于所述第二加工精度，其中所述第一塑料组件（4）和所述至少一个第二塑料组件（6）以形状配合连接的方式相连接，其中所述元件在所述第一塑料组件（4）的第一区域中具有较低的精度要求，其中所述元件在所述第二塑料组件（6）的至少一个第二区域中具有较高的精度要求，其特征在于，所述至少一个第二塑料组件（6）构造为所述元件的功能区域（8）。