双极板、燃料电池系统和电解装置

    公开(公告)号:CN119547229A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202380052409.5

    申请日:2023-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种用于化学能源转换器(200,300)的双极板(100)。所述双极板(100)包括:‑用于引导所述能源转换器(200,300)的运行介质的多个通道(101),‑用于对所述多个通道(101)供给以运行介质的多个供给开口(103),‑用于将运行介质分布到所述多个通道(101)上的多个分布通道(105),其中,所述多个分布通道(105)中的各个分布通道(105)在所述多个供给开口(103)中的对应供给开口(103)和所述多个通道(101)中的对应通道(101)之间延伸,并且,所述多个供给开口(103)中的各个供给开口(103)至少在朝向所述多个分布通道(105)中的对应分布通道(105)的分布通道侧上具有至少局部弯曲的边缘区域。

    用于运行燃料电池系统的方法,控制器

    公开(公告)号:CN119174020A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202380039601.0

    申请日:2023-05-09

    Abstract: 本发明涉及一种用于运行燃料电池系统的方法,所述燃料电池系统包括具有阳极和阴极的燃料电池堆,在所述方法中,执行用于氧化所述阳极中存在的污染物、尤其是吸附物的以下步骤:S1)中断向所述燃料电池堆的阴极的空气供应,并且通过电化学还原在所述阴极中存在的剩余氧气来降低电芯电压;S2)中断向所述阳极的氢气供应,并且将在所述阳极中存在的剩余氢气电化学地泵送到所述阴极;以及S3)通过提高阳极电势来氧化所述污染物。本发明还涉及一种用于执行根据本发明的方法的步骤的控制器。

    电池模块
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102282718A

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:CN200980154702.2

    申请日:2009-09-14

    Abstract: 本发明涉及一种电池模块(1),尤其是用于机动车(21)的电池模块(1),其包括:壳体(3);至少一个电池(2),所述至少一个电池设置在所述壳体(3)中;至少一个进口(4),所述至少一个进口用于将温度调节流体导入到所述壳体(3)中;至少一个出口(5),所述至少一个出口用于将所述温度调节流体从所述壳体(3)中导出;至少一个监控装置(6),所述至少一个监控装置用于检测所述至少一个电池(2)的状态,其中,在所述至少一个电池(2)的故障状态时,所述至少一个进口(4)和/或所述至少一个出口(5)可由至少一个封闭装置(8)封闭,使得从具有所述故障状态的所述至少一个电池(2)中排出的物质、尤其是气体不可以从所述电池模块(1)中排出。

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