公开(公告)号：CN118556317A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202280088479.1

申请日：2022-11-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： D·詹森 ,  T·丹尼 ,  J·米尔施 ,  D·M·鲁夫

IPC: H01M8/04313 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/12

Abstract: 本发明涉及一种用于尤其根据朝向所述燃料电池堆(12)的燃料(22)的焓流率来确定燃料电池设备(10)中的燃料电池堆(12)的燃料利用率的方法(50)。提出了，在至少一个方法步骤中，至少部分地根据朝向所述燃料电池堆(12)的空气(42)的焓流率、尤其摩尔焓流率来获取朝向所述燃料电池堆(12)的燃料(22)的焓流率、尤其摩尔焓流率。

公开(公告)号：CN118633185A

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202380019678.1

申请日：2023-01-31

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T·丹尼 ,  P·霍尔斯特曼 ,  T·多尔德雷 ,  S·穆勒 ,  J·沃尔夫

IPC: H01M8/04858 ,  H01M8/249 ,  H01M8/04223

Abstract: 本发明涉及一种供能装置(1)，其具有以并联的支线(50、60、70)的方式布置的多个燃料单池单元(12)，其中，每个支线(50、60、70)具有串联连接的至少两个燃料单池单元(12)或者具有串联连接的至少两个燃料单池单元(12)组(13、13‘)。本发明提出，所述支线(50、60、70)通过至少一个横向连接器(90、90‘、90“、90‘“)在相应的节点处彼此连接，其中，节点(92、92‘)在支线(50、60、70)的串联连接的两个燃料单池单元(12)之间或者在支线(50、60、70)的两个燃料单池单元(12)组(13、13‘)之间形成。

公开(公告)号：CN116544455A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310085877.4

申请日：2023-02-01

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J·沃尔夫 ,  P·霍尔斯特曼 ,  S·穆勒 ,  T·丹尼 ,  T·多尔德雷

IPC: H01M8/04537 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04694

Abstract: 本发明涉及一种用于控制能量供应装置(1)的方法(100)，该方法具有分别用于产生电能的至少两个燃料电池单元(12)，并且其中，构造至少两个支路(50、60、70)，它们分别具有至少一个燃料电池单元(12)，并且其中，所述支路(50、60、70)彼此并联电连接，该方法包括下述步骤：‑获取(110)至少一个支路电流；‑根据至少一个获取的支路电流对所述燃料电池单元(12)的其中至少一个燃料电池单元的燃料的输送和/或氧化介质的输送和/或所输送的氧化介质的加热和/或燃料的加热和/或再循环率进行调节(120)。