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公开(公告)号:CN108349500A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680065128.3
申请日:2016-10-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W40/09
CPC classification number: B60W40/09 , B60W2520/105 , B60W2550/00
Abstract: 本发明涉及一种用于分析车辆(100)的驾驶员(104)的驾驶方式的方法。该方法包括:读取环境参数的步骤,环境参数代表在车辆(100)的环境中的过渡处(110、112、114、116、118);读取车辆参数的步骤,车辆参数代表车辆(100)在与过渡处(110、112、114、116、118)相关联的位置处的行驶状态变化;和当环境参数(236)相对于之前的环境参数的变化至少达到预定义的阈值时,通过使用环境参数和车辆参数来确定行为参数的步骤,其中行为参数代表由过渡处(110、112、114、116、118)引起的驾驶员(104)的驾驶方式的变化。
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公开(公告)号:CN104583720B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201380040634.3
申请日:2013-06-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01C21/3461 , G01C21/3664
Abstract: 本发明涉及一种用于确定在起点(110)和目标点(112)之间的优选路线(214)的方法(400)。该方法具有:获取步骤,其中获取所述使用者参照数字地图(200)的中间目的地输入,其中所述中间目的地输入也反映所述使用者对驶过在数字地图中示出的在起点和目标点之间的优选区间的期望;分配步骤,其中将中间目的地输入分配给在数字地图中基于优选区间的路网区域(212);以及使用步骤,其中在起点和目标点之间的路线确定中使用至少一个包含在路网区域中的路线区段(216)以确定所述优选路线(214)。
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公开(公告)号:CN108349500B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201680065128.3
申请日:2016-10-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W40/09
Abstract: 本发明涉及一种用于分析车辆(100)的驾驶员(104)的驾驶方式的方法。该方法包括:读取环境参数的步骤,环境参数代表在车辆(100)的环境中的过渡处(110、112、114、116、118);读取车辆参数的步骤,车辆参数代表车辆(100)在与过渡处(110、112、114、116、118)相关联的位置处的行驶状态变化;和当环境参数(236)相对于之前的环境参数的变化至少达到预定义的阈值时,通过使用环境参数和车辆参数来确定行为参数的步骤,其中行为参数代表由过渡处(110、112、114、116、118)引起的驾驶员(104)的驾驶方式的变化。
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公开(公告)号:CN105143827B
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201480022905.7
申请日:2014-03-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明涉及一种用于选择车辆行驶路线的方法(100)。该方法(100)具有预测步骤(110),其使用路线的路段数据和车辆的所获取的或所估计的实际车辆数据为路线的至少一个路线区段预测车辆的在驶过可选择的路线时数值可动态变化的车辆数据,以产生预测车辆数据。该方法(100)还具有评估步骤(120),其使用预测车辆数据对路线进行评估,以产生路线评估结果,用以根据路线评估结果选择包含至少一个路线区段的路线。
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公开(公告)号:CN105143827A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201480022905.7
申请日:2014-03-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3469 , G01C21/3484
Abstract: 本发明涉及一种用于选择车辆行驶路线的方法(100)。该方法(100)具有预测步骤(110),其使用路线的路段数据和车辆的所获取的或所估计的实际车辆数据为路线的至少一个路线区段预测车辆的在驶过可选择的路线时数值可动态变化的车辆数据,以产生预测车辆数据。该方法(100)还具有评估步骤(120),其使用预测车辆数据对路线进行评估,以产生路线评估结果,用以根据路线评估结果选择包含至少一个路线区段的路线。
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公开(公告)号:CN104583720A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201380040634.3
申请日:2013-06-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01C21/3461 , G01C21/3664
Abstract: 本发明涉及一种用于确定在起点(110)和目标点(112)之间的优选路线(214)的方法(400)。该方法具有:获取步骤,其中获取所述使用者参照数字地图(200)的中间目的地输入,其中所述中间目的地输入也反映所述使用者对驶过在数字地图中示出的在起点和目标点之间的优选区间的期望;分配步骤,其中将中间目的地输入分配给在数字地图中基于优选区间的路网区域(212);以及使用步骤,其中在起点和目标点之间的路线确定中使用至少一个包含在路网区域中的路线区段(216)以确定所述优选路线(214)。
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