公开(公告)号：CN103608597A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201280025562.0

申请日：2012-05-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·希尔宁 ,  P·哈拉斯

IPC: F16C25/02 ,  H02K7/08

CPC classification number: H02K5/1672 ,  F02N11/10 ,  F02N15/006 ,  F02N15/023 ,  F02N15/046 ,  F02N15/065 ,  F02N15/067 ,  F16C25/02 ,  H02K2213/09

Abstract: 本发明涉及一种用于调整轴向间隙的装置，尤其是调整在电机(10)的电枢轴(44)处的轴向间隙的装置。所述装置包括轴向间隙调整装置(202)，所述轴向间隙调整装置是可从壳体(28)的外侧(212)触及的。在所述电枢轴(44)的轴颈(64)处细牙螺母(206)被容纳在细牙螺纹区段(204)上。通过所述细牙螺母可调整所述电枢轴(44)相对于止挡(214)的轴向间隙。

公开(公告)号：CN102138275A

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200980134225.3

申请日：2009-07-02

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： M·法因 ,  R·希尔宁

IPC: H02K11/00 ,  F02N11/00

CPC classification number: H01R24/66 ,  F02D2400/22 ,  F02N11/00 ,  H01R13/621 ,  H01R13/627 ,  H01R24/20 ,  H01R2103/00 ,  H01R2201/10 ,  H01R2201/26 ,  Y10T29/49009

Abstract: 本发明涉及一种在车辆中的电机(1)，特别是用于起动内燃机的起动机或者起动装置，所述电机具有第一电接头(2)和至少一个第二电接头(3)。为了以低成本简化在车辆中的电机的结构和安装，所述至少两个电接头(2、3)的布置使得通过具有至少两根电流导线的、形成一个单元的连接装置能产生与所述至少两个电接头(2、3)的电连接。