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公开(公告)号：CN104890658A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510099297.6
申请日：2015-03-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： P.绍特 , P.雷布霍尔茨-戈尔德曼 , A.胡特
IPC: B60T13/74
CPC classification number: B60T8/174 , B60T8/885 , B60T13/741 , B60T13/746 , B60T17/18 , B60T2270/402 , B60L50/20 , B60K25/06
Abstract: 本发明涉及运行机动车制动装置的方法以及机动车制动装置的控制器。在用于运行机动车制动装置（1）的方法中，机动车制动装置具有带至少一个执行器（3、4）的电子的驻车制动器（2），其中在开关信号输入端（18、19、20、21）上施加第一开关信号时，执行器（3、4）被触发以激活驻车制动器（2）。在此规定，开关信号输入端（18、19、20、21）在正常运行方式中被释放以施加任意的开关信号且在安全运行方式中被固定到不同于第一开关信号的第二开关信号，因而防止用于激活驻车制动器（2）的执行器（3、4）的触发。本发明此外还涉及一种用于机动车制动装置（1）的控制器（58）。
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公开(公告)号：CN104890658B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201510099297.6
申请日：2015-03-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： P.绍特 , P.雷布霍尔茨-戈尔德曼 , A.胡特
IPC: B60T13/74
CPC classification number: B60T8/174 , B60T8/885 , B60T13/741 , B60T13/746 , B60T17/18 , B60T2270/402 , B60L50/20 , B60K25/06
Abstract: 本发明涉及运行机动车制动装置的方法以及机动车制动装置的控制器。在用于运行机动车制动装置（1）的方法中，机动车制动装置具有带至少一个执行器（3、4）的电子的驻车制动器（2），其中在开关信号输入端（18、19、20、21）上施加第一开关信号时，执行器（3、4）被触发以激活驻车制动器（2）。在此规定，开关信号输入端（18、19、20、21）在正常运行方式中被释放以施加任意的开关信号且在安全运行方式中被固定到不同于第一开关信号的第二开关信号，因而防止用于激活驻车制动器（2）的执行器（3、4）的触发。本发明此外还涉及一种用于机动车制动装置（1）的控制器（58）。
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