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公开(公告)号:CN105612375B
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201480056956.1
申请日:2014-08-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16K27/041 , F16H61/0251 , F16H2061/0253 , F16K11/07 , F16K31/0613
Abstract: 滑阀(10),尤其是用于机动车的自动变速器,具有外壳(14)和布置在外壳(14)的导向空隙(19)中的可轴向运动的阀芯(20),其中,外壳(14)包括至少一个径向的输入接头(22)和与输入接头轴向相间隔的径向的排出接头(24)和端面侧的工作接头(26),其中,在导向空隙(19)处存在至少一个与输入接头(22)连接的第一控制口(28)和与该第一控制口轴向相间隔的并且与排出接头(24)连接的第二控制口(30)和轴向地布置在这两个控制口之间的并且与工作接头(26)连接的第三控制口(32),其中,第一和第二控制口(28,30)可以通过在阀芯(20)处的第一和第二控制段(34,36)液压地配合,和其中,在外壳(14)中存在分区域地轴向地延伸的连接通道(40),该连接通道将第三控制口(32)与工作接头(26)连接。按照本发明,外壳(14)具有由塑料制造的部段(38),在该部段中构造连接通道(40)。
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公开(公告)号:CN105612375A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201480056956.1
申请日:2014-08-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F16K27/041 , F16H61/0251 , F16H2061/0253 , F16K11/07 , F16K31/0613
Abstract: 滑阀(10),尤其是用于机动车的自动变速器,具有外壳(14)和布置在外壳(14)的导向空隙(19)中的可轴向运动的阀芯(20),其中,外壳(14)包括至少一个径向的输入接头(22)和与输入接头轴向相间隔的径向的排出接头(24)和端面侧的工作接头(26),其中,在导向空隙(19)处存在至少一个与输入接头(22)连接的第一控制口(28)和与该第一控制口轴向相间隔的并且与排出接头(24)连接的第二控制口(30)和轴向地布置在这两个控制口之间的并且与工作接头(26)连接的第三控制口(32),其中,第一和第二控制口(28,30)可以通过在阀芯(20)处的第一和第二控制段(34,36)液压地配合,和其中,在外壳(14)中存在分区域地轴向地延伸的连接通道(40),该连接通道将第三控制口(32)与工作接头(26)连接。按照本发明,外壳(14)具有由塑料制造的部段(38),在该部段中构造连接通道(40)。
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