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公开(公告)号：CN104218204A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410236548.6
申请日：2014-05-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01M2/1241 , F16K17/14 , F16K17/1606 , F16K37/005 , H01M10/48
Abstract: 提高在使用电池系统和破裂片时的安全性的方法和装置。用于提高在使用破裂片（BV）时的安全性的方法，其中破裂片（BV）适于电池系统（B）的受控的排气，其中根据破裂片（BV）的面的至少一个位置的空间变化产生信号、尤其是报警信号。
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公开(公告)号：CN106489213B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201580037104.2
申请日：2015-06-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于承载和保持特别是用于电的车辆的电池组模块的电池组电池的组件的承载装置，包括不导电的主体（2）和多个用于将电池组电池彼此电连接的电连接元件（3），其中，电连接元件（3）被布置在主体（2）处。按照本发明，承载装置（1）包括用于导出从电池组电池逸出的气体的排气通道（4）和至少一个用于监视至少一个电池组电池的电池监控单元（5）。本发明还涉及电池组模块，该电池组模块包括按本发明的承载装置（1）。
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公开(公告)号：CN106489213A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201580037104.2
申请日：2015-06-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于承载和保持特别是用于电的车辆的电池组模块的电池组电池的组件的承载装置，包括不导电的主体（2）和多个用于将电池组电池彼此电连接的电连接元件（3），其中，电连接元件（3）被布置在主体（2）处。按照本发明，承载装置（1）包括用于导出从电池组电池逸出的气体的排气通道（4）和至少一个用于监视至少一个电池组电池的电池监控单元（5）。本发明还涉及电池组模块，该电池组模块包括按本发明的承载装置（1）。
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公开(公告)号：CN104795514A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510022117.4
申请日：2015-01-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/02 , H01M2/10 , H01M10/613 , H01M2/36 , B01D53/26
CPC classification number: H01M2/364 , B01D53/0454 , B01D53/261 , B01D53/28 , B01D2251/404 , B01D2251/408 , B01D2251/602 , B01D2253/106 , B01D2253/108 , B01D2253/1124 , B01D2255/209 , B01D2257/80 , B01D2259/40096 , H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2/1205 , H01M10/4207 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569 , H01M10/663 , H01M2/1016 , B01D53/26 , H01M2/12 , H01M2/36
Abstract: 本发明涉及一种用于至少一个电池模块（2）或电池系统的壳体（1），该壳体包括至少一个布置在壳体（1）之内的干燥单元（3），干燥单元具有一吸收湿气的干燥介质（4），该壳体还包括至少一个用于使干燥介质（4）再生的调温单元（5）以及至少一个控制装置（13），控制装置构造用于控制所述干燥介质（4）的再生。壳体（1）包括至少一个阀（6），所述阀可具有第一状态和第二状态，其中，所述阀（6）在第一状态中基本上气密地关闭壳体（1），并且所述阀（6）在第二状态中能够实现在所述干燥介质（4）再生时所放出的湿气从壳体（1）中的逸出。此外，本发明涉及一种电池组，具有电池系统和包围改电池系统的根据本发明的壳体（1）。
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