总线系统的编程工具、用户站和对用户站编程的方法

    公开(公告)号:CN107113209B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201580053853.4

    申请日:2015-07-28

    Abstract: 提供用于总线系统(1)的用户站(20)和用于对总线系统(1)中的各个用户站(20)进行编程的方法,所述总线系统具有按照不同的协议通信的用户站(10、20)。用户站(20)具有通信控制装置(21),所述通信控制装置用于为/从总线系统(1)的至少一个其他用户站(10;20)创建或者读取至少一个消息(7、8、9),其中用户站(10、20)对所述总线系统(1)的总线(5)的排他的、无冲突的访问至少暂时得以保证,其中为了准备对所述总线系统(1)中的至少一个其他用户站(10)进行编程,所述通信控制装置(21)被构成用于,一直发送促使至少一个其他用户站(10)发出错误帧(8)的消息(7),直至至少一个其他用户站(10)处于错误状态中,在所述错误状态中所述至少一个其他用户站(10)不再发出具有主动错误标志的错误帧(8)。

    用于保护现场总线的方法和设备

    公开(公告)号:CN111133722B

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN201880061915.X

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 一种用于保护现场总线(10)的方法(20),其特征在于如下特征:通过监控(21)所述现场总线(10)接收在所述现场总线(10)上传输的第一消息,寻找(22)针对所述第一消息定义的检验规则,如果找到(23)所述检验规则,则对所述第一消息就异常进行检验(24),以及如果识别出(25)所述异常,则传输(26)具有消息计数器的第二消息,使得基于有错误的顺序丢弃后续的消息。

    用于对机动车的控制设备进行编程的方法

    公开(公告)号:CN105938433B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201610117652.2

    申请日:2016-03-02

    Abstract: 本发明涉及用于对机动车的控制设备进行编程的方法。本发明涉及一种用于对机动车(100)的控制设备(110)进行编程的方法,其中在控制设备(110)中所实施的以往的程序代码被寄存在存储区域(122)中,新的程序代码被写入控制设备(110)并且所述新的程序代码的检查被执行,其中,如果新的程序代码在检查的进程中成功地被验证,那么所述新的程序代码由控制设备(110)实施,并且其中,如果新的程序代码在检查的进程中没有成功地被验证,那么被寄存在存储区域(122)中的以往的程序代码从存储区域(122)被写入控制设备(110),而且其中所述以往的程序代码由控制设备(110)实施。

    用于保护现场总线的方法和设备

    公开(公告)号:CN111133722A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201880061915.X

    申请日:2018-07-23

    Abstract: 一种用于保护现场总线(10)的方法(20),其特征在于如下特征:-通过监控(21)所述现场总线(10)接收在所述现场总线(10)上传输的第一消息,-寻找(22)针对所述第一消息定义的检验规则,-如果找到(23)所述检验规则,则对所述第一消息就异常进行检验(24),以及-如果识别出(25)所述异常,则传输(26)具有消息计数器的第二消息,使得基于有错误的顺序丢弃后续的消息。

    用于对机动车的控制设备进行编程的方法

    公开(公告)号:CN105938433A

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201610117652.2

    申请日:2016-03-02

    Abstract: 本发明涉及用于对机动车的控制设备进行编程的方法。本发明涉及一种用于对机动车(100)的控制设备(110)进行编程的方法,其中在控制设备(110)中所实施的以往的程序代码被寄存在存储区域(122)中,新的程序代码被写入控制设备(110)并且所述新的程序代码的检查被执行,其中,如果新的程序代码在检查的进程中成功地被验证,那么所述新的程序代码由控制设备(110)实施,并且其中,如果新的程序代码在检查的进程中没有成功地被验证,那么被寄存在存储区域(122)中的以往的程序代码从存储区域(122)被写入控制设备(110),而且其中所述以往的程序代码由控制设备(110)实施。

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