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公开(公告)号:CN101523100B
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN200780036766.3
申请日:2007-09-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0675 , Y10T137/86622
Abstract: 本发明涉及一种压力调节阀(10),包括安置在线圈体(18)中的磁线圈(16)。压力调节阀(10)包括可相对于极靴(20)运动的用于操纵阀关闭件(36)的衔铁(26)。在压力调节阀(10)中形成磁回路(48),该磁回路(48)包括最多三个构件(20,26,50),它们一起形成在轴向上定向的磁转变(72,74)。
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公开(公告)号:CN101713421B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN200910178294.6
申请日:2009-10-09
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: F16K11/07 , F15B13/024 , F15B13/025 , F15B13/026 , F15B13/0402 , F16H61/0251 , F16H2061/0253 , F16H2061/0258
Abstract: 本发明涉及在汽车自动变速器中用于液压控制的滑阀。一种在汽车自动变速器中用于液压控制的滑阀(20a-c)。它包括壳体(32)、在壳体(32)中导引的阀芯(34),所述阀芯具有多个相邻的、具有不同直径的区段(36-44)。此外还设置电磁操纵装置(30a),所述电磁操纵装置至少沿第一作用方向可加载阀芯(34)。加载装置(70)能与第一作用方向反向地加载阀芯(34)。本发明提出,壳体(32)具有多个轴向相距的通道(74-84);并且滑阀(20a)的功能类别取决于通道(74-84)的液压连接配置,其中,该滑阀在液压连接的一种配置中具有限压阀(20a)的功能,和/或在液压连接的配置中具有减压阀(20b)的功能,和/或在液压连接的一种配置中具有差压阀(20c)的功能。
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公开(公告)号:CN101403932B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810168168.8
申请日:2008-09-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05D16/20 , F16K31/06 , F15B13/044
CPC classification number: F15B13/0405 , F16K31/062 , G05D16/2013
Abstract: 本发明涉及一种电磁的压力调节阀,具有:阀区段,其用于对诸如油的工质进行引导和压力调节;和磁体区段,其用于操纵对所述工质进行压力调节的所述阀区段,其中所述磁体区段具有磁体外壳,在所述磁体外壳中设有磁芯,该磁芯根据需要将磁力施加到设置在所述磁体外壳中的衔铁上,其中在调节时待克服的压力激活阈值通过设置在所述衔铁和位于所述磁体外壳的磁靴中的调节球之间的弹簧的弹力而引起,其中弹簧具有带有不同直径的区域。本发明还涉及一种用于制造这种电磁的压力调节阀的方法。
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公开(公告)号:CN101523100A
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200780036766.3
申请日:2007-09-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0675 , Y10T137/86622
Abstract: 本发明涉及一种压力调节阀(10),包括安置在线圈体(18)中的磁线圈(16)。压力调节阀(10)包括可相对于极靴(20)运动的用于操纵阀关闭件(36)的衔铁(26)。在压力调节阀(10)中形成磁回路(48),该磁回路(48)包括最多三个构件(20,26,50),它们一起形成在轴向上定向的磁转变(72,74)。
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公开(公告)号:CN114667580A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202080080460.3
申请日:2020-09-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 电磁的操纵装置(10)包括沿轴向(46)延伸的极套筒(34)和沿径向布置在极套筒(34)之内的电枢(32),其中,极套筒(34)具有第一轴向端部(48)和第二轴向端部(50),并且其中,电枢(32)在极套筒(34)之内得到引导。提出了,极套筒(34)在处于轴向端部(48、50)之间的区域(56)中具有凹缺(62),该凹缺的轮廓沿轴向(46)分别发生改变。
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公开(公告)号:CN101517291B
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200780035665.4
申请日:2007-08-27
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
IPC: F16K27/00
CPC classification number: F16K27/003 , Y10T137/7668 , Y10T137/86622
Abstract: 本发明涉及一种液压块(24)、尤其是用于车辆自动传动装置的液压块。该液压块(24)包括至少一个用于容纳压力调节阀或通断阀(10)的阀容纳体(44),并通过在输入侧(30)上的液压介质输入压力而受到作用。所述液压块(24)在至少一个阀容纳体(44)区域包括至少一个包围阀体(20,66)的环形密封(52,54)。
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公开(公告)号:CN101713421A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910178294.6
申请日:2009-10-09
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: F16K11/07 , F15B13/024 , F15B13/025 , F15B13/026 , F15B13/0402 , F16H61/0251 , F16H2061/0253 , F16H2061/0258
Abstract: 本发明涉及在汽车自动变速器中用于液压控制的滑阀。一种在汽车自动变速器中用于液压控制的滑阀(20a-c)。它包括壳体(32)、在壳体(32)中导引的阀芯(34),所述阀芯具有多个相邻的、具有不同直径的区段(36-44)。此外还设置电磁操纵装置(30a),所述电磁操纵装置至少沿第一作用方向可加载阀芯(34)。加载装置(70)能与第一作用方向反向地加载阀芯(34)。本发明提出,壳体(32)具有多个轴向相距的通道(74-84);并且滑阀(20a)的功能类别取决于通道(74-84)的液压连接配置,其中,该滑阀在液压连接的一种配置中具有限压阀(20a)的功能,和/或在液压连接的配置中具有减压阀(20b)的功能,和/或在液压连接的一种配置中具有差压阀(20c)的功能。
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公开(公告)号:CN101403932A
公开(公告)日:2009-04-08
申请号:CN200810168168.8
申请日:2008-09-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05D16/20 , F16K31/06 , F15B13/044
CPC classification number: F15B13/0405 , F16K31/062 , G05D16/2013
Abstract: 本发明涉及一种电磁的压力调节阀,具有:阀区段,其用于对诸如油的工质进行引导和压力调节;和磁体区段,其用于操纵对所述工质进行压力调节的所述阀区段,其中所述磁体区段具有磁体外壳,在所述磁体外壳中设有磁芯,该磁芯根据需要将磁力施加到设置在所述磁体外壳中的衔铁上,其中在调节时待克服的压力激活阈值通过设置在所述衔铁和位于所述磁体外壳的磁靴中的调节球之间的弹簧的弹力而引起,其中弹簧具有带有不同直径的区域。本发明还涉及一种用于制造这种电磁的压力调节阀的方法。
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公开(公告)号:CN119497898A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202380052424.X
申请日:2023-06-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于固定在机组(22)上的致动器装置(10),所述致动器装置包括:电磁致动器(12),所述电磁致动器具有至少一个电线圈(14)和以在第一位置与第二位置之间能移动的方式被支承在所述线圈(14)的内部的电枢(16),其中所述电枢(16)能够借助于对于所述电线圈(14)的通电从第一位置移动到第二位置中;用于控制所述电磁致动器(12)的控制器(18);以及用于将所述电磁致动器(12)固定在所述机组(22)上的固定机构(20),其中所述控制器(18)布置在所述固定机构(20)上。此外,本发明涉及一种车辆结构组合件,其至少包括这样的致动器装置(10)和机组(22)。
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公开(公告)号:CN112837886A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202011320258.1
申请日:2020-11-23
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种电磁的操纵装置(10)包括极套筒(34)、在径向上布置在所述极套筒(34)的内部的衔铁(32)以及电磁线圈(16)的在径向上布置在所述极套筒(34)的外部的线圈架(18),其中所述衔铁(32)在一个端部上具有第一衔铁端侧(48)并且在对置的端部上具有第二衔铁端侧(50)。在此建议,所述线圈架(18)在线圈架壁体之处或者之中具有沿着该线圈架(18)的纵向方向(46)延伸的纵向通道(52),借助于该纵向通道来形成所述衔铁端侧(48、50)之间的流动连接。
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