公开(公告)号：CN102769353B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201210133780.8

申请日：2012-05-03

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H-P.多姆施 ,  J.格斯滕贝格尔 ,  J.希尔青格 ,  J.明希 ,  J.M.M.佩洛西 ,  M.欣特考森 ,  A.贝希勒

IPC: H02K7/116

Abstract: 本发明涉及一种传动装置驱动单元（10），具有带有驱动轴（13；13a至13c）的电机（11）和带有齿部（16）的轴（15；15a至15c），所述轴与输出部件、特别是齿轮（17）作用连接地布置，其中所述驱动轴（13；13a至13c）和所述轴（15；15a至15c）彼此连接。根据本发明提出：所述轴（15；15a至15c）与所述驱动轴（13；13a至13c）在连接区域（25）中通过材料配合的连接部彼此连接。

公开(公告)号：CN108367719A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680074020.0

申请日：2016-12-12

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.格斯滕贝格尔 ,  V.里格 ,  P.克尼希 ,  T.屈恩 ,  M.拉普 ,  F.施密特

IPC: B60R16/023 ,  B60J1/12 ,  B60J5/04 ,  B60R16/03 ,  B60R21/01

CPC classification number: B60R16/0315 ,  B60R16/0232 ,  B60R16/0238 ,  B60R2021/01006 ,  E05F15/00

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电伺服驱动器（10），所述电伺服驱动器具有用于至少间接地移动电伺服驱动器（10）的元件（14）的致动器（13）。根据本发明规定，电伺服驱动器（10）附加地具有至少一个传感器元件（15），所述传感器元件被构造用于：检测不用于调节或操控所述致动器（13）的元件（14）的测量参量。

公开(公告)号：CN108367719B

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN201680074020.0

申请日：2016-12-12

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.格斯滕贝格尔 ,  V.里格 ,  P.克尼希 ,  T.屈恩 ,  M.拉普 ,  F.施密特

IPC: B60R16/023 ,  B60J1/12 ,  B60J5/04 ,  B60R16/03 ,  B60R21/01

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的电伺服驱动器（10），所述电伺服驱动器具有用于至少间接地移动电伺服驱动器（10）的元件（14）的致动器（13）。根据本发明规定，电伺服驱动器（10）附加地具有至少一个传感器元件（15），所述传感器元件被构造用于：检测不用于调节或操控所述致动器（13）的元件（14）的测量参量。

公开(公告)号：CN102769353A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201210133780.8

申请日：2012-05-03

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： H-P.多姆施 ,  J.格斯滕贝格尔 ,  J.希尔青格 ,  J.明希 ,  J.M.M.佩洛西 ,  M.欣特考森 ,  A.贝希勒

IPC: H02K7/116

CPC classification number: H02K7/1166 ,  F16D1/027 ,  F16D2250/0076 ,  H02K7/003

Abstract: 本发明涉及一种传动装置驱动单元（10），具有带有驱动轴（13；13a至13c）的电机（11）和带有齿部（16）的轴（15；15a至15c），所述轴与输出部件、特别是齿轮（17）作用连接地布置，其中所述驱动轴（13；13a至13c）和所述轴（15；15a至15c）彼此连接。根据本发明提出：所述轴（15；15a至15c）与所述驱动轴（13；13a至13c）在连接区域（25）中通过材料配合的连接部彼此连接。