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公开(公告)号：CN111527381A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201980006906.5
申请日：2019-01-24
Applicant: 宝马股份公司 , 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于存储路程数据的一种方法、一种设备以及一种车辆。表征车辆行驶总路程的路程数据如果与先前借助相应的路程数据已存储在存储装置的非易失性第一存储区域中的总路程的提高相关联，则将该路程数据存储在该非易失性第一存储区域中，第一存储区域被设置为不允许改变、特别是覆盖已存储在非易失性第一存储区域中的路程数据，只要该改变对应于相应总路程的减少。在第一比较的框架中，将借助相应的第一参考路程数据存储在存储装置的不同于第一存储区域的第二存储区域中的第一参考总路程与当前借助路程数据存储在第一存储区域中的总路程进行比较。如果根据第一比较的结果，总路程相比于第一参考总路程根据预定的第一标准已经提高，将更新后的对应于总路程的第一参考路程数据加密存储在第二存储区域中。
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公开(公告)号：CN111527381B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201980006906.5
申请日：2019-01-24
Applicant: 宝马股份公司 , 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于存储路程数据的一种方法、一种设备以及一种车辆。表征车辆行驶总路程的路程数据如果与先前借助相应的路程数据已存储在存储装置的非易失性第一存储区域中的总路程的提高相关联，则将该路程数据存储在该非易失性第一存储区域中，第一存储区域被设置为不允许改变、特别是覆盖已存储在非易失性第一存储区域中的路程数据，只要该改变对应于相应总路程的减少。在第一比较的框架中，将借助相应的第一参考路程数据存储在存储装置的不同于第一存储区域的第二存储区域中的第一参考总路程与当前借助路程数据存储在第一存储区域中的总路程进行比较。如果根据第一比较的结果，总路程相比于第一参考总路程根据预定的第一标准已经提高，将更新后的对应于总路程的第一参考路程数据加密存储在第二存储区域中。
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公开(公告)号：CN117475287A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310943808.2
申请日：2023-07-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： B·朔尔茨 , D·库利克 , H·瓦特尔 , H·郑 , H·卡勒 , K·B·M·吉斯霍尔 , M·J·小德梅尼泽斯 , P·弗鲁贝格
IPC: G06V10/98 , G06V10/764 , G06T1/20
Abstract: 用于监控功能模型(100)的系统和计算机实现的方法，该功能模型用于针对受计算机控制的机器(10)的至少一个功能、特别是图像识别算法提供数据。
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