公开(公告)号：CN118894175A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202410535741.3

申请日：2024-04-30

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J·福泽 ,  D·埃哈德 ,  J·默斯勒

IPC: B62J43/20 ,  B62J43/13

Abstract: 本发明涉及一种电动自行车(100)的电池组件(20)，其包括沿纵轴线(55)延伸的电池(50)以及用于将电池保持在电动自行车上的第一支架(1)，电池和第一支架以能借助电连接部(10)和第一机械连接部(70)相互连接的方式构造，第一机械连接部布置在电池的第一端面(51)上并包括在第一支架上的至少一个第一固定元件(71)和在电池上的至少一个第二固定元件(72)，第一固定元件和第二固定元件构造为用于沿与纵轴线平行的方向相互嵌合，以便在与纵轴线正交的平面中将电池和第一支架相对于彼此形状锁合地保持。本发明还涉及一种相应的电动自行车。

公开(公告)号：CN115051190A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202210219073.4

申请日：2022-03-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R·莫利托 ,  D·埃哈德 ,  J·默斯勒

IPC: H01R13/52 ,  H01R13/504 ,  H01R13/405 ,  H01R13/40 ,  H01R13/11 ,  H01M50/503

Abstract: 本发明涉及一种插头装置、尤其用于蓄电池组的插头装置，具有：插头壳体；至少一个电触点元件，其中，该电触点元件具有用于与对应插头电连接的对应插头接口以及用于与电缆电连接的电缆接口，其中，插头壳体具有相互连接的触点载体和外壳体部件，其中，在触点载体与外壳体部件之间布置有浇铸腔。在此提出，插头壳体具有溢流腔，该溢流腔布置在浇铸腔的开口的区域中。

公开(公告)号：CN119674391A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411314740.2

申请日：2024-09-20

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： D·梅尔洛 ,  D·埃哈德 ,  P·库纳特 ,  S·布克 ,  T·克德尔

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/213 ,  H01M50/269 ,  H01M50/509 ,  H01M50/264

Abstract: 本发明涉及一种用于电动机式驱动的车辆的、尤其是用于电动机式驱动的单轮车或者两轮车的储能器单元，所述储能器单元具有子壳体，在所述子壳体中接收有至少两个单池堆，用于分别接收至少两个电化学储能器单池，所述储能器单池构造为圆单池，其中，每个储能器单池具有两个电单池极，并且至少两个储能器单池的电单池极经由至少一个单池连接器导电地在串联电路和/或并联电路中相互连接。提出，所述至少两个单池堆这样彼此相邻地布置，使得在所述储能器单元的已装配的状态中，所述储能器单元的压紧设备将所述单池连接器与所述储能器单池的电单池极无材料锁合地力锁合连接，其中，所述压紧设备的拉力能够在所述子壳体之外被调整。

公开(公告)号：CN118336303A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410050296.1

申请日：2024-01-12

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J·默斯勒 ,  D·埃哈德 ,  J·福泽

IPC: H01M50/519 ,  B62J43/13 ,  B62J43/20 ,  B62M6/90 ,  H01M50/569 ,  H01M50/213 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/284 ,  H01M50/298 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48

Abstract: 本发明涉及一种电池组件(1)，包括具有多个电池单体(3)的电池组(2)，所述电池单体平行于纵轴线(15)布置；电路板(4)和多个线路(5)，用于将所述电池单体(3)与所述电路板(4)电连接，其中，所述线路(5)包括用于供电的电流线路(51)和用于信号传输的信号线路(52)，其中，所述电路板(4)布置在所述电池组(2)的一个端侧的端部(21)上并且与所述纵轴线(15)正交地布置，并且其中，所有线路(5)尤其在所述电池组(2)区域中平行于纵轴线(15)延伸并且与所述电路板(4)连接。