公开(公告)号：CN110735856A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201910651112.6

申请日：2019-07-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： C.迈尔 ,  A.里特 ,  A.施托佩尔 ,  B.卡利亚纳孙达拉姆 ,  B.布兰科 ,  F.克林 ,  M.施滕格尔 ,  M.豪克 ,  S.沃佩尔

IPC: F16C23/08 ,  F16C25/08 ,  B62D3/04

Abstract: 本发明涉及一种摆动轴承（10、110、210、310），用于把蜗杆（5）支承在机动车的转向系统（1）的伺服变速器（2）中，带有：球轴承（12）；插入到所述塑料-内环（14）的第一凹部（14a）中的且与所述外环（16、116、216、316）连接的或整体构造的第一销元件（18、118、218、318）；和插入到所述塑料-内环（14）的第二凹部（14b）中的且与所述外环（16、116、216、316）连接的或整体构造的第二销元件（20、120、220、320）。本发明还涉及一种用于机动车的转向系统（1）的伺服变速器（2）。本发明还涉及一种用于机动车的转向系统（1）。

公开(公告)号：CN110735856B

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN201910651112.6

申请日：2019-07-18

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： C.迈尔 ,  A.里特 ,  A.施托佩尔 ,  B.卡利亚纳孙达拉姆 ,  B.布兰科 ,  F.克林 ,  M.施滕格尔 ,  M.豪克 ,  S.沃佩尔

IPC: F16C23/08 ,  F16C25/08 ,  B62D3/04

Abstract: 本发明涉及一种摆动轴承（10、110、210、310），用于把蜗杆（5）支承在机动车的转向系统（1）的伺服变速器（2）中，带有：球轴承（12）；插入到所述塑料‑内环（14）的第一凹部（14a）中的且与所述外环（16、116、216、316）连接的或整体构造的第一销元件（18、118、218、318）；和插入到所述塑料‑内环（14）的第二凹部（14b）中的且与所述外环（16、116、216、316）连接的或整体构造的第二销元件（20、120、220、320）。本发明还涉及一种用于机动车的转向系统（1）的伺服变速器（2）。本发明还涉及一种用于机动车的转向系统（1）。

公开(公告)号：CN111207199A

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201911148047.1

申请日：2019-11-21

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.里特 ,  A.施托佩尔 ,  C.迈尔 ,  F.克林

IPC: F16H55/24

Abstract: 一种用于助力转向装置的蜗轮蜗杆传动机构，该蜗轮蜗杆传动机构具有蜗杆（7）、蜗轮（8），其中，蜗杆（7）与蜗轮（8）啮合并且布置在壳体（5）中，其中，蜗杆（7）通过固定轴承（10）和浮动轴承（9）支承，其中，在蜗轮蜗杆传动机构上布置有自动的补偿调节机构，该补偿调节机构以压力件（2、3）作用到浮动轴承上，其中所述压力件（2、3）通过压力弹簧（1）预张紧，所述压力弹簧在轴向方向上作用于所述蜗杆，其中所述压力件（2、3）在径向和横向方向上通过弹性元件（4）支撑在所述壳体（5）上，并且其中所述压力件（2、3）以特定的角度包围所述浮动轴承（9），由此所述压力件（2、3）能够吸收所述蜗杆的径向和横向的力。