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公开(公告)号：CN118741452A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410372078.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 织望丰田股份有限公司
Inventor： 马里奥·弗雷塔斯 , 劳伦特·费特 , 杰罗姆·佩罗塔-巴斯 , 関谷岳史 , 尼克·奇佐夫 , 约翰·林奎斯特 , 维尼特·塔勒 , 埃里克·斯蒂格尔 , 卡利亚尼·奥鲁甘蒂 , 帕斯·帕特尔 , 贾斯汀·乔亚 , 尼克·霍里
Abstract: 从车辆请求数据的方法包括判定车载系统的能力，能力包括处理容量、存储器容量及传感器能力中的至少一者。该方法还包括接收规则，规则包含数据收集请求。该方法还包括判定车载系统的能力是否能够满足数据收集请求。该方法还包括根据车载系统的能力无法满足数据收集请求这一判定而将规则废弃。
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公开(公告)号：CN118736701A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410373720.6
申请日：2024-03-29
Applicant: 织望丰田股份有限公司
Inventor： 马里奥·弗雷塔斯 , 劳伦特·费特 , 杰罗姆·佩罗塔-巴斯 , 関谷岳史 , 尼克·奇佐夫 , 约翰·林奎斯特 , 维尼特·塔勒 , 埃里克·斯蒂格尔 , 卡利亚尼·奥鲁甘蒂 , 帕斯·帕特尔 , 贾斯汀·乔亚 , 尼克·霍里
Abstract: 更高效地使用车辆的处理能力及存储容量。车辆内数据的收集方法包括：接受一组规则，使用连接于车辆的传感器来检测触发事象，判定检测到的触发事象是否与一组规则中的多个规则建立了关联，根据检测到的触发事象与多个规则分别建立了关联这一判定而对多个规则分别进行优先顺位赋予。方法还包括：判定车辆内的资源对于用于最高优先顺位的规则的第一数据收集工序的执行是否足够；根据足够这一判定而应用最高优先顺位的规则；及根据不够这一判定而抑制最高优先顺位的规则的应用。
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公开(公告)号：CN118885110A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410515206.1
申请日：2024-04-26
Applicant: 织望丰田股份有限公司
Inventor： 马里奥·弗雷塔斯 , 劳伦特·费特 , 杰罗姆·佩罗塔-巴斯 , 関谷岳史 , 尼克·奇佐夫 , 约翰·林奎斯特 , 维尼特·塔勒 , 埃里克·斯蒂格尔 , 卡利亚尼·奥鲁甘蒂 , 帕斯·帕特尔 , 贾斯汀·乔亚 , 尼克·霍里
Abstract: 收集车辆中数据的方法，包括：从至少一个传感器接收传感器数据。该方法还包括：确定是否满足一个或多个预定条件，其中，该一个或多个预定条件与收集传感器数据的规则相关。该方法还包括：响应于确定满足该一个或多个预定条件中的至少一个预定条件，将传感器数据存储在非易失性内存(NVM)结构中。该方法还包括：响应于确定该一个或多个预定条件中的所有预定条件均不满足，将传感器数据存储在易失性内存(VM)结构中。
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公开(公告)号：CN118736702A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410374693.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 织望丰田股份有限公司
Inventor： 马里奥·弗雷塔斯 , 劳伦特·费特 , 杰罗姆·佩罗塔-巴斯 , 関谷岳史 , 尼克·奇佐夫 , 约翰·林奎斯特 , 维尼特·塔勒 , 埃里克·斯蒂格尔 , 卡利亚尼·奥鲁甘蒂 , 帕斯·帕特尔 , 贾斯汀·乔亚 , 尼克·霍里
IPC: G07C5/08 , G07C5/00 , G06F16/172 , G06F16/18 , G06F16/907
Abstract: 车载数据收集的方法，包括：确定多个规则中的第一规则是否与多个规则中的任何其他规则重叠。该方法还包括：响应于确定第一规则与多个规则中的至少一个其他规则重叠，识别重叠的数据收集数据。该方法还包括：响应于检测到触发事件，收集与第一规则相关联的数据。该方法还包括：存储重叠的数据收集数据的单个副本，而不管该多个规则中与第一规则重叠的规则的数量如何。
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