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公开(公告)号:CN108474556A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201680076857.9
申请日:2016-12-20
Applicant: 索拉透平公司
Abstract: 公开了一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃料喷射器(600)。所述燃料喷射器(600)包括具有分配块(612)的法兰组件(610)、三个主气体管以及喷射器头(630)。所述分配块(612)将主气体燃料均匀地分配到所述三个主气体管。所述喷射头(630)包括具有主气体廊道(643)的喷射器主体(640),所述主气体廊道(643)包括环形形状。所述三个主气体管在所述分配块(612)和所述主气体廊道(643)之间以平行构型连接。所述三个主气体管均与所述主气体廊道(643)流动连通,并且从相同的主气体燃料源提供所述主气体燃料。
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公开(公告)号:CN108474557B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201680077667.9
申请日:2016-12-20
Applicant: 索拉透平公司
Abstract: 公开了一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃料喷射器(600)。所述燃料喷射器(600)包括两个主管、副管(603)、主气体廊道(643)和副气体廊道(644)。所述两个主管以平行构型连接以将主气体燃料提供给所述主气体廊道(643)。所述副管(603)将所述主气体燃料提供给独立于所述两个主管和所述主气体廊道(643)的所述副气体廊道(644)。所述主气体廊道(643)和所述副气体廊道(644)将所述主气体燃料独立地提供给预混合通道(669),从而允许对所述燃气涡轮发动机(100)的鲁棒控制。
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公开(公告)号:CN108474557A
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201680077667.9
申请日:2016-12-20
Applicant: 索拉透平公司
Abstract: 公开了一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃料喷射器(600)。所述燃料喷射器(600)包括两个主管、副管(603)、主气体廊道(643)和副气体廊道(644)。所述两个主管以平行构型连接以将主气体燃料提供给所述主气体廊道(643)。所述副管(603)将所述主气体燃料提供给独立于所述两个主管和所述主气体廊道(643)的所述副气体廊道(644)。所述主气体廊道(643)和所述副气体廊道(644)将所述主气体燃料独立地提供给预混合通道(669),从而允许对所述燃气涡轮发动机(100)的鲁棒控制。
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公开(公告)号:CN105378248B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201480027927.2
申请日:2014-05-02
Applicant: 索拉透平公司
CPC classification number: F02C7/232 , F23D11/402 , F23D2900/14641 , F23R3/14 , F23R3/286 , F23R2900/00019 , Y10T29/49229
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃料喷射器的液体廊道包括廊道主体、液体廊道涡旋盘、多个雾化器入口,以及多个雾化器凸台。液体廊道涡旋盘延伸到在圆周方向上从第一端跨越到第二端的廊道主体。液体廊道涡旋盘包括锥体,其中液体廊道涡旋盘的横截面面积从第一端到第二端减少。每个雾化器入口与液体廊道涡旋盘流体连通。每个雾化器凸台与多个雾化器入口中的一个对准。
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公开(公告)号:CN105229280A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201480028018.0
申请日:2014-05-02
Applicant: 索拉透平公司
CPC classification number: B01F5/06 , F23R3/14 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00017 , F23R2900/00019 , Y02T50/675 , Y10T29/4973
Abstract: 一种用于燃气涡轮发动机的燃料喷射器的内预混管包括过渡端、尖端端部以及预混管内表面。过渡端包括具有环形盘形状的环形盘部分以及从环形盘部分径向向内且轴向延伸的重定向部分。过渡端进一步包括多条延伸通过过渡端的清除通道。尖端端部包括具有中空直圆柱形状的圆柱形部分。预混管内表面是径向外表面,所述径向外表面包括重定向部分外表面和圆柱形部分外表面。
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公开(公告)号:CN116438407A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202180070428.1
申请日:2021-09-21
Applicant: 索拉透平公司
Inventor: M·J·拉莫托夫斯基 , P·埃科诺莫 , C·迪诺夏 , D·J·克兰布 , N·J·柯克西
IPC: F23R3/34
Abstract: 公开了一种用于减少回火的燃料喷射器(134)。在实施例中,燃料喷射器(134)可包括喷射器头(240),所述喷射器头在燃料喷射器(134)的组件轴线与围绕组件轴线周向布置的多个叶片(460)之间在沿着径向轴线的径向壁(456)上具有吹扫孔(457)。多个叶片(460)可包括燃料出口(464),所述燃料出口将内部燃料通道(462)连接到叶片(460)之间的空间。在叶片(460)的基部附近的这些吹扫孔(457)的引入以及在叶片(460)中和燃料喷射器(134)中的其他地方的燃料出口(464)的构造和定位可以改变燃料喷射器(134)的预混合通道(248)内的化学计量(例如,燃料‑空气比率)以减少回火。这种燃料喷射器(134)可用于燃气涡轮发动机(100)的燃烧器(130)中。
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公开(公告)号:CN105229279B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201480027921.5
申请日:2014-05-02
Applicant: 索拉透平公司
CPC classification number: F23R3/343 , F23D11/36 , F23D2900/00015 , F23R3/12 , F23R3/283 , F23R2900/00017
Abstract: 一种导引液体管,其具有导引液体燃料入口、导引液体燃料管道、导引液体燃料喷嘴以及被配置成保护导引液体燃料喷嘴的护罩。在护罩保持固定到导引液体燃料管道上时,该导引液体管可被安装在燃气涡轮发动机的喷射器上和/或从燃气涡轮发动机的喷射器上拆卸掉。
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公开(公告)号:CN105229279A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201480027921.5
申请日:2014-05-02
Applicant: 索拉透平公司
CPC classification number: F23R3/343 , F23D11/36 , F23D2900/00015 , F23R3/12 , F23R3/283 , F23R2900/00017
Abstract: 一种导引液体管,其具有导引液体燃料入口、导引液体燃料管道、导引液体燃料喷嘴以及被配置成保护导引液体燃料喷嘴的护罩。在护罩保持固定到导引液体燃料管道上时,该导引液体管可被安装在燃气涡轮发动机的喷射器上和/或从燃气涡轮发动机的喷射器上拆卸掉。
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公开(公告)号:CN108474556B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201680076857.9
申请日:2016-12-20
Applicant: 索拉透平公司
Abstract: 公开了一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃料喷射器(600)。所述燃料喷射器(600)包括具有分配块(612)的法兰组件(610)、三个主气体管以及喷射器头(630)。所述分配块(612)将主气体燃料均匀地分配到所述三个主气体管。所述喷射头(630)包括具有主气体廊道(643)的喷射器主体(640),所述主气体廊道(643)包括环形形状。所述三个主气体管在所述分配块(612)和所述主气体廊道(643)之间以平行构型连接。所述三个主气体管均与所述主气体廊道(643)流动连通,并且从相同的主气体燃料源提供所述主气体燃料。
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公开(公告)号:CN105247191B
公开(公告)日:2017-11-14
申请号:CN201480028807.4
申请日:2014-05-02
Applicant: 索拉透平公司
CPC classification number: F02C7/232 , F23R3/14 , F23R3/286 , F23R2900/00019 , Y10T29/49401
Abstract: 本发明公开了燃气涡轮发动机外预混筒。外预混筒包括主体部分、筒部分以及多个叶片。主体部分包括通风空气入口。筒部分从主体部分向后轴向延伸。多个叶片从主体部分向前轴向延伸。每个叶片包括位于叶片的径向内端的向内表面以及多个通风通道,通风通道在向内表面离开叶片。每个通风通道与至少一个通风空气入口流动连通。
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