扬声器装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107079225A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580051596.0

    申请日:2015-10-19

    Applicant: 索尼公司

    Abstract: 本发明的目的是在减少关于振动片的驱动损耗的上下文中在宽频带之上维持令人满意的声音输出状况。扬声器设备设置有:环形线圈线轴,至少部分地设置在轭和磁体之间;缠绕在线圈线轴周围的线圈,驱动电流被供给线圈,并使线圈与线圈线轴一起振荡;压电元件,压电元件的一个端部接合到线圈线轴在振荡方向上的一个端部,并且向压电元件供给电流,从而使得所述压电元件伸缩并且在与线圈线轴的振荡方向相同的方向上振荡;以及振动片,振动片的内周部分接合到压电元件的另一个端部。振动片接合到压电元件的部分和压电元件接合到线圈线轴的部分位于振荡方向上的一条直线上。

    数据传输方法和数据传输设备

    公开(公告)号:CN1461545A

    公开(公告)日:2003-12-10

    申请号:CN02801319.0

    申请日:2002-03-19

    Applicant: 索尼公司

    CPC classification number: H04L12/40052 H04L12/40071 H04L12/6418

    Abstract: 一种数据传输法等,最适合用于通过例如IEEE1394总线传输不同形式的数据。一个样本的数据通过32位数据长度的多个时隙进行传输。例如,当一个样本的数据具有128位,每个时隙包括分段的16位时,利用8个时隙传输一个样本的数据。该32-位数据的前8位构成的标号数据的最低3位表示时隙号。与安排在一个时隙中的数据位数有关的信息属于辅助数据。即使一个样本的数据位数超过能够通过一个时隙传输的最大位数,该一个样本的数据也可以轻易地进行传输。

    扬声器装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107079225B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201580051596.0

    申请日:2015-10-19

    Applicant: 索尼公司

    Abstract: 本发明的目的是在减少关于振动片的驱动损耗的上下文中在宽频带之上维持令人满意的声音输出状况。扬声器设备设置有:环形线圈线轴,至少部分地设置在轭和磁体之间;缠绕在线圈线轴周围的线圈,驱动电流被供给线圈,并使线圈与线圈线轴一起振荡;压电元件,压电元件的一个端部接合到线圈线轴在振荡方向上的一个端部,并且向压电元件供给电流,从而使得所述压电元件伸缩并且在与线圈线轴的振荡方向相同的方向上振荡;以及振动片,振动片的内周部分接合到压电元件的另一个端部。振动片接合到压电元件的部分和压电元件接合到线圈线轴的部分位于振荡方向上的一条直线上。

    音频处理装置、方法及程序

    公开(公告)号:CN104871565A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201380065234.8

    申请日:2013-12-05

    Applicant: 索尼公司

    Abstract: 本技术涉及能够获得具有较强现场感的音频的音频处理装置、方法及程序。解说消除部从作为立体声信号的输入信号中去除解说,添加伪欢呼成分,并且由此生成解说消除信号。在去除解说时生成下述信号:单声道的并且已经去除了解说的中央定向去除信号;以及解说被抑制并且具有立体声现场感的立体声中央抑制信号。通过将中央定向去除信号、立体声中央抑制信号以及伪欢呼信号相加,去除了解说,并且生成了具有现场感的解说消除信号。体育场混响添加部向解说消除信号添加混响。本技术可以应用于体育场效果生成装置。

    用于处理交通声音数据以提供驾驶员辅助的系统和方法

    公开(公告)号:CN107767697A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201710679959.6

    申请日:2017-08-10

    Applicant: 索尼公司

    Abstract: 本申请涉及用于处理交通声音数据以提供驾驶员辅助的系统和方法。本文公开了处理交通声音数据以提供车载驾驶员辅助的系统和方法的各个方面。系统包括第一车辆的电子控制单元(ECU)内的一个或多个电路。ECU内的一个或多个电路被配置为接收由与第一车辆关联的两个或更多个音频输入设备采集的声音数据。声音数据对应于从一个或多个其它车辆发出的声音。此后,基于所接收的声音数据来确定第一车辆到一个或多个其它车辆的第二车辆的相对位置(距离和/或角度)。此外,基于所确定的相对位置为第一车辆生成车内警报。车内警报包括代表从第二车辆发出的声音的虚拟声音。

    音频处理装置和方法
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104871565B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201380065234.8

    申请日:2013-12-05

    Applicant: 索尼公司

    Abstract: 本技术涉及能够获得具有较强现场感的音频的音频处理装置、方法及程序。解说消除部从作为立体声信号的输入信号中去除解说,添加伪欢呼成分,并且由此生成解说消除信号。在去除解说时生成下述信号:单声道的并且已经去除了解说的中央定向去除信号;以及解说被抑制并且具有立体声现场感的立体声中央抑制信号。通过将中央定向去除信号、立体声中央抑制信号以及伪欢呼信号相加,去除了解说,并且生成了具有现场感的解说消除信号。体育场混响添加部向解说消除信号添加混响。本技术可以应用于体育场效果生成装置。

Patent Agency Ranking