公开(公告)号：CN101069018A

公开(公告)日：2007-11-07

申请号：CN200680001265.7

申请日：2006-05-26

Applicant: 粉刷师股份公司

Inventor： P·冯博伊曼 ,  H·本克特 ,  W·明岑迈尔

IPC: F15B11/16

CPC classification number: F15B11/055 ,  E04G21/0436 ,  F15B11/165 ,  F15B2211/20553 ,  F15B2211/253 ,  F15B2211/40515 ,  F15B2211/413 ,  F15B2211/426 ,  F15B2211/455 ,  F15B2211/46 ,  F15B2211/6054 ,  F15B2211/651

Abstract: 本发明涉及一种尤其用于混凝土布料杆驱动装置的液压线路布置系统。线路布置系统包括至少一个在进口侧通过供油管(64)与一液压调节泵(60)的压力出口连接的液压负载(34、35、...)至少一个设在供油管(64)内的为每个负载配设的比例阀(56)，所述比例阀在其静止位置截止供油管(64)以及在一个工作位置构成一个开孔截面可变的节流孔板(57)。此外，在供油管(64)内设一个在备用状态与油箱(62)连接和在工作位置与所述至少一个负载(34、35、...)连接的转换组件(82)。调节泵(60)有一个调整机构(58)，它借助一个设在泵支线(111)内的输送量调节器(70)控制，输送量调节器(70)包括一个方向阀(71)，它的一个预控进口被施加以在调节泵(60)出口处存在的泵压(p)以及它的对置的预控进口用确定的预紧力弹簧加载并附加地被施加以在节流孔板(57)后方存在的负载压力(pLS)。为了即使在起动阶段也能保证可靠运行，按本发明，设置一个响应负载压力(pLS)的具有开关阀(100)的控制组件(107)，它在低于规定的负载压力(pLS)最小值时，使调节泵(60)的调整机构(58)置于其最大输送量的位置。

公开(公告)号：CN1942674A

公开(公告)日：2007-04-04

申请号：CN200680000192.X

申请日：2006-02-17

Applicant: 粉刷师股份公司

Inventor： P·冯博伊曼 ,  D·赫费迈尔 ,  H·伦茨

IPC: F15B7/10

CPC classification number: F04B9/1178 ,  F04B15/02 ,  F15B7/10 ,  F15B2211/20561 ,  F15B2211/613 ,  F15B2211/7053 ,  F15B2211/7121 ,  F16H61/4104

Abstract: 本发明涉及一种特别用于双缸泥浆泵的液压传动装置。该液压传动装置包括至少一个作为液压伺服泵设计的主泵(10)以及两个可液压操纵的传动缸(20，22)，这两个传动缸通过设置在其一端的泵接口，在形成一个封闭的液压回路的条件下，分别与主泵(10)的连接管路(16，18)相连；而在其对置于泵接口(24，26)的端部则通过一个摆动式油管路(28)彼此连通。此外，液压传动装置还包括一供给泵(42)，利用它可将压力油从油箱中在当时的低压侧供送到液压回路中；还包括一冲洗支路(52)，通过它，冲洗油流从当时的低压侧在受限制的压力下被分导到油箱(44)中。为了避免在主泵(10)的转换过程期间出现低压扰动，冲洗油流在主泵(10)的每一次转换过程期间与连接管路中的压差无关地被截止，并延时地再加以释放。