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公开(公告)号：CN106457910B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201580033168.5
申请日：2015-05-27
Applicant: 米其林集团总公司
IPC: B60C9/18
CPC classification number: B60C9/185 , B60C9/1835 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C2001/0066 , B60C2001/0075 , B60C2009/1878 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2064 , B60C2200/06
Abstract: 本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎冠帘布层，所述胎冠帘布层由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述增强元件从一层至另一层交叉并且与周向方向形成在10°至45°之间的角度。聚合物共混物的第一层S沿轴向延伸至少直至胎面的轴向端部并且与至少一个工作帘布层接触并且与胎体帘布层接触。第一层S由经填充的弹性体共混物制成，所述弹性体共混物具有大于或等于65的宏观分散系数Z和用tan(δ)max表示的小于0.100的最大tan(δ)值，并且所述第一层S在10％和60℃下在返回循环中测得的复数动态剪切模量G*大于1.35MPa。
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公开(公告)号：CN106457911B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201580034650.0
申请日：2015-05-27
Applicant: 米其林集团总公司
CPC classification number: B60C9/185 , B60C9/1835 , B60C9/2006 , B60C2001/0066 , B60C2001/0075 , B60C2009/1878 , B60C2009/2064 , C08K3/04 , C08K9/02 , C08K2201/006
Abstract: 本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述工作胎冠层从一层至下一层交叉，同时与周向方向形成在10°和45°之间的角度。根据本发明，聚合物混合物的第一层S与至少一个工作胎冠层接触，并与胎体增强件接触，所述聚合物混合物的第一层S轴向延伸直至至少胎面的轴向端部，所述聚合物混合物的第一层S在10％和60℃下在返回循环中测量的复数动态剪切模量G*大于1.35MPa。
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公开(公告)号：CN106457910A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580033168.5
申请日：2015-05-27
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
IPC: B60C9/18
CPC classification number: B60C9/185 , B60C9/1835 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C2001/0066 , B60C2001/0075 , B60C2009/1878 , B60C2009/2016 , B60C2009/2019 , B60C2009/2064 , B60C2200/06
Abstract: 本发明涉及一种轮胎，所述轮胎包括胎冠帘布层，所述胎冠帘布层由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述增强元件从一层至另一层交叉并且与周向方向形成在10°至45°之间的角度。聚合物共混物的第一层S沿轴向延伸至少直至胎面的轴向端部并且与至少一个工作帘布层接触并且与胎体帘布层接触。第一层S由经填充的弹性体共混物制成，所述弹性体共混物具有大于或等于65的宏观分散系数Z和用tan(δ)max表示的小于0.100的最大tan(δ)值，并且所述第一层S在10％和60℃下在返回循环中测得的复数动态剪切模量G*大于1.35MPa。
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公开(公告)号：CN106457911A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580034650.0
申请日：2015-05-27
Applicant: 米其林集团总公司 , 米其林研究和技术股份有限公司
CPC classification number: B60C9/185 , B60C9/1835 , B60C9/2006 , B60C2001/0066 , B60C2001/0075 , B60C2009/1878 , B60C2009/2064 , C08K3/04 , C08K9/02 , C08K2201/006
Abstract: 本发明涉及一种轮胎，其包括胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，所述工作胎冠层从一层至下一层交叉，同时与周向方向形成在10°和45°之间的角度。根据本发明，聚合物混合物的第一层S与至少一个工作胎冠层接触，并与胎体增强件接触，所述聚合物混合物的第一层S轴向延伸直至至少胎面的轴向端部，所述聚合物混合物的第一层S在10％和60℃下在返回循环中测量的复数动态剪切模量G*大于1.35MPa。
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