公开(公告)号：CN100455844C

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200580026271.3

申请日：2005-07-08

Applicant: 积水化学工业株式会社

Inventor： 山田穰二 ,  井上智弘 ,  足立浩一

IPC: F16F15/02

Abstract: 本发明提供一种具有优良的减振性及轻型性的减振材料，特别是，可以使用在适合轻型性要求的汽车用途上的减振材料。由于本发明的减振材料具有在热塑性树脂发泡板的一面上将发泡粘接剂层层积一体化形成的特征，所以，传递到减振材料的振动能量通过热塑性树脂发泡板的刚性及发泡粘接剂层的粘弹性的相叠加效果而被顺利地吸收，发挥优良的减振性。而且，本发明的减振材料具有优良的轻型性，对于象汽车或铁道等车辆要求轻型化的用途上也可以适合使用，而且，由于轻型也具有优良的施工性。

公开(公告)号：CN1993568A

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200580026271.3

申请日：2005-07-08

Applicant: 积水化学工业株式会社

Inventor： 山田穰二 ,  井上智弘 ,  足立浩一

IPC: F16F15/02

Abstract: 本发明提供一种具有优良的减振性及轻型性的减振材料，特别是，可以使用在适合轻型性要求的汽车用途上的减振材料。由于本发明的减振材料具有在热塑性树脂发泡板的一面上将发泡粘接剂层层积一体化形成的特征，所以，传递到减振材料的振动能量通过热塑性树脂发泡板的刚性及发泡粘接剂层的粘弹性的相叠加效果而被顺利地吸收，发挥优良的减振性。而且，本发明的减振材料具有优良的轻型性，对于象汽车或铁道等车辆要求轻型化的用途上也可以适合使用，而且，由于轻型也具有优良的施工性。