公开(公告)号：CN103775560B

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201310475973.6

申请日：2013-10-12

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： J·E·乔提纳 ,  R·L·威廉姆斯 ,  J·E·布雷维克 ,  G·M·皮尔特伦 ,  M·D·哈蒙德

IPC: F16F15/22 ,  F16F15/26

CPC classification number: F16F15/32 ,  F16F15/1457 ,  F16F15/22 ,  F16F15/26 ,  G01M1/24 ,  Y10T29/49286 ,  Y10T74/2183 ,  Y10T74/2184

Abstract: 一种平衡曲轴的方法包括联接扭转吸收摆至曲轴的颊板，颊板与曲轴销联接。由于连接至颊板的摆具有不足以平衡曲轴的质量，所以减重孔穿过颊板的等分平面被形成。在形成减重孔时，足够的材料被从颊板移除以便摆的质量变得足以平衡曲轴。

公开(公告)号：CN103925333A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410017326.5

申请日：2014-01-15

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： G·M·皮尔特伦 ,  J·E·乔提纳 ,  J·E·布雷维克 ,  M·D·哈蒙德 ,  R·L·威廉姆斯

IPC: F16F15/14 ,  F02B75/32

CPC classification number: F16F15/283 ,  F16D59/00 ,  F16F7/1005 ,  Y10T74/2128 ,  Y10T74/2184

Abstract: 本发明涉及摆式减振器制动器。曲轴包括颊板、枢转地连接到颊板的扭转吸收摆和转速致动的制动器，以抵制摆相对于颊板的运动。制动器被配置为在较低的转速下比在较高的转速下提供对运动更大的抵制。

公开(公告)号：CN103775560A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201310475973.6

申请日：2013-10-12

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： J·E·乔提纳 ,  R·L·威廉姆斯 ,  J·E·布雷维克 ,  G·M·皮尔特伦 ,  M·D·哈蒙德

IPC: F16F15/22 ,  F16F15/26

CPC classification number: F16F15/32 ,  F16F15/1457 ,  F16F15/22 ,  F16F15/26 ,  G01M1/24 ,  Y10T29/49286 ,  Y10T74/2183 ,  Y10T74/2184

Abstract: 一种平衡曲轴的方法包括联接扭转吸收摆至曲轴的颊板，颊板与曲轴销联接。由于连接至颊板的摆具有不足以平衡曲轴的质量，所以减重孔穿过颊板的等分平面被形成。在形成减重孔时，足够的材料被从颊板移除以便摆的质量变得足以平衡曲轴。

公开(公告)号：CN103925333B

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201410017326.5

申请日：2014-01-15

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： G·M·皮尔特伦 ,  J·E·乔提纳 ,  J·E·布雷维克 ,  M·D·哈蒙德 ,  R·L·威廉姆斯

IPC: F16F15/14 ,  F02B75/32

CPC classification number: F16F15/283 ,  F16D59/00 ,  F16F7/1005 ,  Y10T74/2128 ,  Y10T74/2184

Abstract: 本发明涉及摆式减振器制动器。曲轴包括颊板、枢转地连接到颊板的扭转吸收摆和转速致动的制动器，以抵制摆相对于颊板的运动。制动器被配置为在较低的转速下比在较高的转速下提供对运动更大的抵制。