公开(公告)号：CN110525155A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910428193.3

申请日：2019-05-22

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 林库·帕特尔 ,  萨尔瓦多·帕迪利亚 ,  贾里德·斯洛依 ,  埃里克·绍斯

IPC: B60G17/02

Abstract: 本公开提供了“带板簧的行驶高度调整件”。一种悬架系统，包括板簧、附接到所述板簧的驱动器以及附接到所述驱动器的车桥安装件。所述驱动器竖直设置在所述板簧和所述车桥安装件之间且可致动以改变在所述板簧和所述车桥安装件之间的距离。

公开(公告)号：CN109799025B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN201811325473.3

申请日：2018-11-08

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 安德鲁·尼德特 ,  林库·帕特尔 ,  安东·罗格尼斯 ,  埃利奥特·皮尔逊

IPC: G01L5/13 ,  B60D1/02

Abstract: 本公开提供了“用于磁弹性栓钩接收器力检测的系统和方法”。公开了用于确定作用于挂车栓钩上的力方向和量值的系统和方法。一种示例性车辆，包括两个磁弹性销，所述两个磁弹性销具有相应磁场、被配置为将挂车栓钩接收器耦接到车辆底盘。所述车辆还包括多个传感器，所述多个传感器对应于所述两个磁弹性销、被配置为检测所述相应磁场的变化。并且所述车辆还包括处理器，所述处理器被配置为基于来自所述多个传感器的数据来确定作用于所述挂车栓钩接收器上的力的量值和方向。

公开(公告)号：CN109799025A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201811325473.3

申请日：2018-11-08

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 安德鲁·尼德特 ,  林库·帕特尔 ,  安东·罗格尼斯 ,  埃利奥特·皮尔逊

IPC: G01L5/13 ,  B60D1/02

Abstract: 本公开提供了“用于磁弹性栓钩接收器力检测的系统和方法”。公开了用于确定作用于挂车栓钩上的力方向和量值的系统和方法。一种示例性车辆，包括两个磁弹性销，所述两个磁弹性销具有相应磁场、被配置为将挂车栓钩接收器耦接到车辆底盘。所述车辆还包括多个传感器，所述多个传感器对应于所述两个磁弹性销、被配置为检测所述相应磁场的变化。并且所述车辆还包括处理器，所述处理器被配置为基于来自所述多个传感器的数据来确定作用于所述挂车栓钩接收器上的力的量值和方向。

公开(公告)号：CN109859463A

公开(公告)日：2019-06-07

申请号：CN201811400417.1

申请日：2018-11-22

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 林库·帕特尔 ,  克里斯托弗·梅尔加 ,  安德鲁·尼德特 ,  菲尔·列宁斯

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  G08G1/065 ,  G08G1/052 ,  H04L29/08 ,  H04W4/02 ,  H04W4/40

Abstract: 本公开提供了“增强的交通堵塞协助”。针对多个时间t1...tn中的每一个从主车辆中的一个或多个部件接收加速度数据。交通堵塞协助(TJA)系统是基于所述加速度数据，由此致动转向部件、制动和推进中的一个或多个。