-
公开(公告)号：CN106149892B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201610680250.3
申请日：2016-08-17
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 , 上海建筑设计研究院有限公司
IPC: E04B1/36
Abstract: 本发明公开一种单向滑移的关节轴承节点，其包括外耳板、关节轴承、销轴和中耳板；外耳板包括两个间隔设置的侧耳，销轴的两端分别固定在两个侧耳上，关节轴承的内圈固套在销轴上，关节轴承的外圈外套设有轴承座；中耳板的下部设有导向通孔，导向通孔相对的两侧面上分别设有第一滑板，所述轴承座滑动连接于两个第一滑板之间，并沿竖直方向滑动；所述中耳板在导向通孔的两轴端面上分别固定有压盖，两个压盖相向的侧面上分别设有与轴承座的轴端面滑动配合的第二滑板。采用以上结构，与外耳板相连的机构便可以与中耳板相连的机构在一定范围内可相互转动，同时还可以沿竖直方向滑移，有效释放建筑结构中的内应力或抵消一些载荷，确保建筑结构安全。
-
公开(公告)号：CN119532315A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311098932.X
申请日：2023-08-29
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种便于定期维护调节转动阻尼的汽车拉杆球铰节点结构，包括第一连接件和第二连接件，第一连接件上设有球头，第二连接件上开设有球窝空腔，球头被配置为转动连接于球窝空腔中，且球窝空腔中形成有嵌置凹槽，嵌置凹槽中活动嵌置有阻尼件，阻尼件上形成有用于贴合球头表面的凹球面，且球窝空腔处螺接有一螺塞，在螺塞与阻尼件之间设置有弹性件，通过弹性件的弹力作用使得阻尼件的凹球面与球头的表面弹性抵接在一起并对球头在球窝空腔中的转动运动产生阻尼作用，且通过旋转螺塞以改变弹性件的压缩量，进而调节阻尼件对球头的转动运动所产生的阻尼数值大小。本发明的汽车拉杆球铰节点结构可通过转动螺塞来实现转动阻尼可控可调的效果。
-
公开(公告)号：CN107869522A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711285387.X
申请日：2017-12-07
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
IPC: F16C33/66
CPC classification number: F16C33/6696
Abstract: 本发明公开角接触轴承，其包括底座、内球体、外球体和自润滑嵌物，所述底座上具有环形的安装槽，在安装槽的中轴部形成中心柱，所述内球体固定在中心柱上，外球体的内球面与内球体的外球面通过球面转动配合，所述自润滑嵌物固定在安装槽内并与外球体的外球面通过球面转动配合。本发明具有承载能力强、自润滑、减震效果好和安装方便等特点。
-
公开(公告)号：CN108194521B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201810175216.X
申请日：2018-03-02
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可切换铰接和刚性连接的推力关节轴承节点，其包括销轴、压板和第一推力关节轴承，所述销轴一端设有凸圈，所述第一推力关节轴承的内圈和压板分别套设在凸圈两侧的销轴上，所述第一推力关节轴承的外圈外套设有轴承座，所述压板与轴承座之间设有调节机构，所述调节机构调节压板与轴承座之间的锁紧力，以带动压板与轴承座配合控制第一推力关节轴承的外圈与内圈松紧，从而实现第一推力关节轴承在铰接和刚性连接之间的切换。本发明设计合理，结构简单，调节简便，能够在铰接连接与刚性连接之间自由切换，适应性强。
-
公开(公告)号：CN108194521A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810175216.X
申请日：2018-03-02
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种可切换铰接和刚性连接的推力关节轴承节点，其包括销轴、压板和第一推力关节轴承，所述销轴一端设有凸圈，所述第一推力关节轴承的内圈和压板分别套设在凸圈两侧的销轴上，所述第一推力关节轴承的外圈外套设有轴承座，所述压板与轴承座之间设有调节机构，所述调节机构调节压板与轴承座之间的锁紧力，以带动压板与轴承座配合控制第一推力关节轴承的外圈与内圈松紧，从而实现第一推力关节轴承在铰接和刚性连接之间的切换。本发明设计合理，结构简单，调节简便，能够在铰接连接与刚性连接之间自由切换，适应性强。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106149892A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610680250.3
申请日：2016-08-17
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
IPC: E04B1/36
CPC classification number: E04B1/36
Abstract: 本发明公开一种单向滑移的关节轴承节点，其包括外耳板、关节轴承、销轴和中耳板；外耳板包括两个间隔设置的侧耳，销轴的两端分别固定在两个侧耳上，关节轴承的内圈固套在销轴上，关节轴承的外圈外套设有轴承座；中耳板的下部设有导向通孔，导向通孔相对的两侧面上分别设有第一滑板，所述轴承座滑动连接于两个第一滑板之间，并沿竖直方向滑动；所述中耳板在导向通孔的两轴端面上分别固定有压盖，两个压盖相向的侧面上分别设有与轴承座的轴端面滑动配合的第二滑板。采用以上结构，与外耳板相连的机构便可以与中耳板相连的机构在一定范围内可相互转动，同时还可以沿竖直方向滑移，有效释放建筑结构中的内应力或抵消一些载荷，确保建筑结构安全。
-
公开(公告)号：CN119532314A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202311098931.5
申请日：2023-08-29
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
IPC: F16C11/06
Abstract: 本发明公开一种万向转动连接结构，包括第一连接件和第二连接件，第一连接件上设置有一球头，第二连接件上开设有一球窝空腔，球头被配置为适配地转动连接于球窝空腔中，且球窝空腔中开设有嵌置凹槽，嵌置凹槽中活动嵌置有阻尼件，阻尼件上形成有用于贴合球头表面的凹球面，且球窝空腔连接有一端盖，在端盖与阻尼件之间设置有弹性件。本发明通过弹性件的弹力作用使得阻尼件的凹球面能够与球头表面弹性抵接在一起并对球头在球窝空腔中的转动运动产生阻尼作用。
-
公开(公告)号：CN207569066U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721694247.3
申请日：2017-12-07
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
IPC: F16C33/66
Abstract: 本实用新型公开角接触轴承，其包括底座、内球体、外球体和自润滑嵌物，所述底座上具有环形的安装槽，在安装槽的中轴部形成中心柱，所述内球体固定在中心柱上，外球体的内球面与内球体的外球面通过球面转动配合，所述自润滑嵌物固定在安装槽内并与外球体的外球面通过球面转动配合。本实用新型具有承载能力强、自润滑、减震效果好和安装方便等特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN205935225U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620892293.3
申请日：2016-08-17
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
IPC: E04B1/36
Abstract: 本实用新型公开一种单向滑移的关节轴承节点，其包括外耳板、关节轴承、销轴和中耳板；外耳板包括两个间隔设置的侧耳，销轴的两端分别固定在两个侧耳上，关节轴承的内圈固套在销轴上，关节轴承的外圈外套设有轴承座；中耳板的下部设有导向通孔，导向通孔相对的两侧面上分别设有第一滑板，所述轴承座滑动连接于两个第一滑板之间，并沿竖直方向滑动；所述中耳板在导向通孔的两轴端面上分别固定有压盖，两个压盖相向的侧面上分别设有与轴承座的轴端面滑动配合的第二滑板。采用以上结构，与外耳板相连的机构便可以与中耳板相连的机构在一定范围内可相互转动，同时还可以沿竖直方向滑移，有效释放建筑结构中的内应力或抵消一些载荷，确保建筑结构安全。
-
公开(公告)号：CN220956417U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322327467.4
申请日：2023-08-29
Applicant: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种便于定期维护调节转动阻尼的汽车拉杆球铰节点结构，包括第一连接件和第二连接件，第一连接件上设有球头，第二连接件上开设有球窝空腔，球头被配置为转动连接于球窝空腔中，且球窝空腔中形成有嵌置凹槽，嵌置凹槽中活动嵌置有阻尼件，阻尼件上形成有用于贴合球头表面的凹球面，且球窝空腔处螺接有螺塞，在螺塞与阻尼件之间设置有弹性件，通过弹性件的弹力作用使阻尼件的凹球面与球头的表面弹性抵接在一起并对球头在球窝空腔中的转动运动产生阻尼作用，且通过旋转螺塞以改变弹性件的压缩量，进而调节阻尼件对球头的转动运动所产生的阻尼数值大小。本实用新型的汽车拉杆球铰节点结构可通过转动螺塞来实现转动阻尼可控可调的效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.055 seconds)
