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公开(公告)号：CN117627045A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311544250.7
申请日：2023-11-17
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 福州大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装悬臂式挡墙，若干个肋柱沿挡墙的长度方向等距设置在地基上，肋柱由第一连接柱与第二连接柱构成，第一连接柱与第二连接柱的横截面均为工字型；第二连接柱设在地基上，且第二连接柱往挡墙其填土侧的方向延伸；第一连接柱竖直设置在第二连接柱的翼缘板上；若干个预制肋板堆叠在相邻两个第一连接柱之间，预制肋板的两端分别插置在相邻两个第一连接柱设置的第一凹槽内，且预制肋板与第一连接柱可拆卸连接；本方案的挡墙结构采用工厂化生产、装配化施工，现场干式或者部分干式施工，安拆方便、快捷，可重复使用；能够有效缩短施工工期，减少环境污染，提高使用寿命，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN115030195A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210643798.6
申请日：2022-06-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制装配UHPC锚索框架梁，包括横梁、纵梁、十字梁构件以及锚索；十字梁构件包括呈90°旋转对称设置的上半部分与下半部分；第一垫块设有第一拼装槽，第二垫块设有第一避让槽，第一夹板设有第二避让槽；第二垫块与第一夹板依次跨中放置于第一拼装槽中；第二夹板跨中放置于第一夹板远离第二垫块的端面上，且与第一垫块平行设置；横梁与纵梁的两端均夹设在第二夹板与第一夹板之间；本方案将框架梁的横梁、竖梁以及十字梁构件进行了拆解，其均采用UHPC超高性能混凝土进行预制，使其的结构尺寸大大减小，每个部件的重量不大于180公斤，每个部件都能够进行人工拼装，以解决了运输、山区大型吊装设备难以进入的难题。
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公开(公告)号：CN114319427A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210091532.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制拼装UHPC锚杆肋板式挡墙及其施工方法，包括：多个相互间隔设置的肋柱，所述肋柱由多个拼接单元和多个衔接件相互拼接而成；所述拼接单元包括底板、顶板和垫块组，所述底板和顶板相互平行设置，所述垫块组夹设在所述底板和顶板之间，且其长度小于所述底板的长度或顶板的长度；所述垫块组间隔设置，所述衔接件衔接相邻的所述垫块组，且所述衔接件夹设在所述底板与顶板之间；所述肋柱上设置有多个锚杆，所述锚杆插接并固定设置在相应的挖方边坡内；相邻的所述肋柱之间设置有墙面板，所述墙面板的两侧边的上表面与相应的所述顶板相抵接。解决了山区大型吊装设备难以进入的难题。
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公开(公告)号：CN114319427B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202210091532.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预制拼装UHPC锚杆肋板式挡墙及其施工方法，包括：多个相互间隔设置的肋柱，所述肋柱由多个拼接单元和多个衔接件相互拼接而成；所述拼接单元包括底板、顶板和垫块组，所述底板和顶板相互平行设置，所述垫块组夹设在所述底板和顶板之间，且其长度小于所述底板的长度或顶板的长度；所述垫块组间隔设置，所述衔接件衔接相邻的所述垫块组，且所述衔接件夹设在所述底板与顶板之间；所述肋柱上设置有多个锚杆，所述锚杆插接并固定设置在相应的挖方边坡内；相邻的所述肋柱之间设置有墙面板，所述墙面板的两侧边的上表面与相应的所述顶板相抵接。解决了山区大型吊装设备难以进入的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117468501A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311658541.9
申请日：2023-12-04
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 福州大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明提供了一种压力分散型肋板悬锚式挡墙，包括肋柱，为L型，数量若干，所述肋柱在地基上按一定间距平行排列，面板，数量若干，所述面板沿着竖直方向设置在相邻两根肋柱之间；底板，数量若干，所述底板沿着水平方向设置在相邻两根肋柱之间，本发明L型肋柱配合面板及底板，具备了自稳性，不需设置临时支撑，同时底板上的填土可以增加挡墙整体稳定性，此外肋柱通过拉杆和锚定板相连接，抵抗填土对挡墙的土压力，相对于传统锚定板挡墙，本发明每根肋柱的同一高度，锚定板个数大于一个，形成压力分散型结构，降低了单块锚定板前部的土体应力，减少了板前土体的破坏可能性。
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公开(公告)号：CN221297855U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323287146.2
申请日：2023-12-01
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分段夹压式锚定结构，填土填充在挡土墙的一侧，两个锚定单元分别设置在填土的不同高度上；所述锚定单元上活动设置有至少两个锚定板，且锚定板通过锚索体与挡土墙相连接；本方案的锚定结构上通过设置锚定单元，将挡土墙与填土连接起来，以便于使挡土墙保持稳定；由于连接在不同锚索体上的锚定板不完全相同，从而能够调节相邻两个锚定板之间间距，有效避免传统锚定结构仅一次张拉带来的锚索体及锚定板处的应力集中，随着填土高度、质量的增大；不同高度处新增张拉的锚定单元产生的横向拉力，有效平衡新增填土产生的各向压力，避免现有方法导致的锚索体应力增加超过设计值的情况，保证了工程安全。
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公开(公告)号：CN217105202U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220218569.5
申请日：2022-01-26
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种预制拼装UHPC锚杆肋板式挡墙，包括：多个相互间隔设置的肋柱，所述肋柱由多个拼接单元和多个衔接件相互拼接而成；所述拼接单元包括底板、顶板和垫块组，所述底板和顶板相互平行设置，所述垫块组夹设在所述底板和顶板之间，且其长度小于所述底板的长度或顶板的长度；所述垫块组间隔设置，所述衔接件衔接相邻的所述垫块组，且所述衔接件夹设在所述底板与顶板之间；所述肋柱上设置有多个锚杆，所述锚杆插接并固定设置在相应的挖方边坡内；相邻的所述肋柱之间设置有墙面板，所述墙面板的两侧边的上表面与相应的所述顶板相抵接。本实用新型提供的预制拼装UHPC锚杆肋板式挡墙，可以解决山区大型吊装设备难以进入的难题。
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公开(公告)号：CN221798505U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202323123055.5
申请日：2023-11-17
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 福州大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制拼装悬臂式挡墙，若干个肋柱沿挡墙的长度方向等距设置在地基上，肋柱由第一连接柱与第二连接柱构成，第一连接柱与第二连接柱的横截面均为工字型；第二连接柱设在地基上，且第二连接柱往挡墙其填土侧的方向延伸；第一连接柱竖直设置在第二连接柱的翼缘板上；若干个预制肋板堆叠在相邻两个第一连接柱之间，预制肋板的两端分别插置在相邻两个第一连接柱设置的第一凹槽内，且预制肋板与第一连接柱可拆卸连接；本方案的挡墙结构采用工厂化生产、装配化施工，现场干式或者部分干式施工，安拆方便、快捷，可重复使用；能够有效缩短施工工期，减少环境污染，提高使用寿命，降低工程成本。
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公开(公告)号：CN217734059U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221424715.6
申请日：2022-06-09
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制装配UHPC锚索框架梁，包括横梁、纵梁、十字梁构件以及锚索；十字梁构件包括呈90°旋转对称设置的上半部分与下半部分；第一垫块设有第一拼装槽，第二垫块设有第一避让槽，第一夹板设有第二避让槽；第二垫块与第一夹板依次跨中放置于第一拼装槽中；第二夹板跨中放置于第一夹板远离第二垫块的端面上，且与第一垫块平行设置；横梁与纵梁的两端均夹设在第二夹板与第一夹板之间；本方案将框架梁的横梁、竖梁以及十字梁构件进行了拆解，其均采用UHPC超高性能混凝土进行预制，使其的结构尺寸大大减小，每个部件的重量不大于180公斤，每个部件都能够进行人工拼装，以解决了运输、山区大型吊装设备难以进入的难题。
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