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公开(公告)号:CN102890215B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201210407333.7
申请日:2012-10-24
Applicant: 福建师范大学
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶自动识别系统终端的天线状态检测电路。电路由运算放大器U1A、U1B,耦合电感L1,电感器L2、L3,二极管D1、D2,电容C1~C6,电阻R1~R6组成。安装在船载AIS终端中的功率放大器与天线之间,再将运算放大器U1A的引脚1和U1B的引脚7连接到船载AIS终端中的微处理器的模数转换(ADC)IO口上。在发射信号时,启动ADC,根据两路ADC的结果来判断天线及功率放大器的异常。若有异常,将告警信息显示在船载AIS终端的液晶显示屏上并发出提示声,以提醒工作人员及时采取相应的措施,从而消除了由于天线或功率放大器问题引起设备故障导致严重的安全隐患。
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公开(公告)号:CN102890215A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201210407333.7
申请日:2012-10-24
Applicant: 福建师范大学
Abstract: 本发明涉及一种用于船舶自动识别系统终端的天线状态检测电路。电路由运算放大器U1A、U1B,耦合电感L1,电感器L2、L3,二极管D1、D2,电容C1~C6,电阻R1~R6组成。安装在船载AIS终端中的功率放大器与天线之间,再将运算放大器U1A的引脚1和U1B的引脚7连接到船载AIS终端中的微处理器的模数转换(ADC)IO口上。在发射信号时,启动ADC,根据两路ADC的结果来判断天线及功率放大器的异常。若有异常,将告警信息显示在船载AIS终端的液晶显示屏上并发出提示声,以提醒工作人员及时采取相应的措施,从而消除了由于天线或功率放大器问题引起设备故障导致严重的安全隐患。
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公开(公告)号:CN202929137U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220550512.1
申请日:2012-10-24
Applicant: 福建师范大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于船舶自动识别系统终端的天线状态检测电路。电路由运算放大器U1A、U1B,耦合电感L1,电感器L2、L3,二极管D1、D2,电容C1~C6,电阻R1~R6组成。安装在船载AIS终端中的功率放大器与天线之间,再将运算放大器U1A的引脚1和U1B的引脚7连接到船载AIS终端中的微处理器的模数转换(ADC)IO口上。在发射信号时,启动ADC,根据两路ADC的结果来判断天线及功率放大器的异常。若有异常,将告警信息显示在船载AIS终端的液晶显示屏上并发出提示声,以提醒工作人员及时采取相应的措施,从而消除了由于天线或功率放大器问题引起设备故障导致严重的安全隐患。
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