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公开(公告)号:CN119194990A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411667151.2
申请日:2024-11-21
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , E01D19/12 , E01D19/08 , E01D19/00 , E01D21/00 , E01C11/06 , E01C11/16 , E01C7/34 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种采用T型剪力钉构造的FEBD无缝桥面连接板及施工方法,包括用于跨设在梁端的伸缩间隙上侧的半连续UHPC桥面连接板,所述半连续UHPC桥面连接板的上侧铺设有用于承受车辆荷载的聚氨酯铺装层,位于聚氨酯铺装层与半连续UHPC桥面连接板之间设置有T型剪力钉。该连接板不仅能实现桥面无缝化,显著减轻车轮碾过伸缩缝时因存在较大的变形差而导致的铺装层脱开和卷边等病害;而且能够更好地适应桥面复杂的空间受力状态,满足桥面连续构造的正常使用需求,有效缩短施工周期,对交通影响小。