公开(公告)号：CN105246109A

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201510595921.1

申请日：2015-09-18

Applicant: 福州大学

Inventor： 陈羽中 ,  郭文忠 ,  牛玉贞 ,  翁诗宁

IPC: H04W28/08 ,  H04W28/24 ,  H04W84/18

CPC classification number: H04W28/08 ,  H04W28/24 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明涉及一种面向车辆自组网的簇内数据融合方法，包括以下步骤：车辆自组网中的传感器节点形成若干个簇；簇内的各传感器节点采集实时数据，并更新滑动窗口中的采样数据，然后计算节点可信值，并将节点可信值广播给邻域节点；各传感器节点根据邻域节点发送的节点可信值，计算可信增益和邻域可信反馈质量，然后计算其与邻域节点之间的分离向量增益，并将得到的邻域可信反馈质量、分离向量增益发送给簇首节点；簇首节点计算包括簇冗余度和簇结构变化度的效益函数，再根据效益函数最大化的准则寻找最优传输策略，最后根据所获得的最优传输策略，选择簇内的部分传感器节点发送采样数据到簇首节点。该方法有利于提高数据融合的高效性和精确度。

公开(公告)号：CN105246109B

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201510595921.1

申请日：2015-09-18

Applicant: 福州大学

Inventor： 陈羽中 ,  郭文忠 ,  牛玉贞 ,  翁诗宁

IPC: H04W28/08 ,  H04W28/24 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明涉及一种面向车辆自组网的簇内数据融合方法，包括以下步骤：车辆自组网中的传感器节点形成若干个簇；簇内的各传感器节点采集实时数据，并更新滑动窗口中的采样数据，然后计算节点可信值，并将节点可信值广播给邻域节点；各传感器节点根据邻域节点发送的节点可信值，计算可信增益和邻域可信反馈质量，然后计算其与邻域节点之间的分离向量增益，并将得到的邻域可信反馈质量、分离向量增益发送给簇首节点；簇首节点计算包括簇冗余度和簇结构变化度的效益函数，再根据效益函数最大化的准则寻找最优传输策略，最后根据所获得的最优传输策略，选择簇内的部分传感器节点发送采样数据到簇首节点。该方法有利于提高数据融合的高效性和精确度。