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公开(公告)号:CN105528469A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510133220.6
申请日:2015-03-26
Applicant: 福州大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种半整体式无缝桥梁搭板的内力计算和设计方法,其是在传统有缝桥梁搭板内力计算的理论基础上,考虑了在温变荷载等作用下近台端的搭板(4)与主梁(6)连接处受到主梁伸缩、梁端弯曲变形等作用因素而提出的针对半整体式无缝桥梁的搭板内力计算的一种修正方法。通过此计算方法可将半整体式桥梁的搭板内力计算转化为简支梁进行计算。另外,通过参数查表的形式,使搭板设计过程更为简单,大大减少了搭板内力的计算难度,更适用于实际工程应用。简支梁修正法对桥头搭板的设计理论进行了补充,为半整体式桥梁搭板的设计提供建议和参考。
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公开(公告)号:CN105528469B
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201510133220.6
申请日:2015-03-26
Applicant: 福州大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种半整体式无缝桥梁搭板的内力计算和设计方法,其是在传统有缝桥梁搭板内力计算的理论基础上,考虑了在温变荷载等作用下近台端的搭板(4)与主梁(6)连接处受到主梁伸缩、梁端弯曲变形等作用因素而提出的针对半整体式无缝桥梁的搭板内力计算的一种修正方法。通过此计算方法可将半整体式桥梁的搭板内力计算转化为简支梁进行计算。另外,通过参数查表的形式,使搭板设计过程更为简单,大大减少了搭板内力的计算难度,更适用于实际工程应用。简支梁修正法对桥头搭板的设计理论进行了补充,为半整体式桥梁搭板的设计提供建议和参考。
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公开(公告)号:CN103194962B
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201310158345.5
申请日:2013-05-03
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于柔性桩的减少桥台跳车的结构及施工方法,其特征在于:包括设在整体式桥台桥梁之间的搭板和设在搭板下面的柔性桩,所述柔性桩埋设在路基土层的预先扩孔内,所述预先扩孔的孔较柔性桩的桩径大,在预先扩孔与柔性桩之间的空隙内填充细砂层。本发明的有益效果在于:柔性桩的柔度很大,细砂也可减少桩周土对桩的阻力,水平抗推柔度增大,使柔性桩具有更好的变形能力,在搭板的水平位移作用下,对搭板的水平方向的限制很小,使得搭板可以较自由的移动,最主要的是,柔性桩可以给搭板提供一个竖向的支撑力,相当于一个简直支座,相对减少了搭板的计算长度,当桥台和台后填方段的产生差异沉降时,由于柔性桩的支撑作用,搭板的变形就大为减小,从而有效的减少了桥台跳车的问题。
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公开(公告)号:CN103194962A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201310158345.5
申请日:2013-05-03
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种基于柔性桩的减少桥台跳车的结构及施工方法,其特征在于:包括设在整体式桥台桥梁之间的搭板和设在搭板下面的柔性桩,所述柔性桩埋设在路基土层的预先扩孔内,所述预先扩孔的孔较柔性桩的桩径大,在预先扩孔与柔性桩之间的空隙内填充细砂层。本发明的有益效果在于:柔性桩的柔度很大,细砂也可减少桩周土对桩的阻力,水平抗推柔度增大,使柔性桩具有更好的变形能力,在搭板的水平位移作用下,对搭板的水平方向的限制很小,使得搭板可以较自由的移动,最主要的是,柔性桩可以给搭板提供一个竖向的支撑力,相当于一个简直支座,相对减少了搭板的计算长度,当桥台和台后填方段的产生差异沉降时,由于柔性桩的支撑作用,搭板的变形就大为减小,从而有效的减少了桥台跳车的问题。
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公开(公告)号:CN203295966U
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201320232158.2
申请日:2013-05-03
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于柔性桩的减少桥台跳车的结构,其特征在于:包括设在整体式桥台桥梁之间的搭板和设在搭板下面的柔性桩,所述柔性桩埋设在路基土层的预先扩孔内,所述预先扩孔的孔较柔性桩的桩径大,在预先扩孔与柔性桩之间的空隙内填充细砂层。本实用新型的有益效果在于:柔性桩的柔度很大,细砂也可减少桩周土对桩的阻力,水平抗推柔度增大,使柔性桩具有更好的变形能力,在搭板的水平位移作用下,对搭板的水平方向的限制很小,使得搭板可以较自由的移动,最主要的是,柔性桩可以给搭板提供一个竖向的支撑力,相当于一个简直支座,相对减少了搭板的计算长度,当桥台和台后填方段的产生差异沉降时,由于柔性桩的支撑作用,搭板的变形就大为减小,从而有效的减少了桥台跳车的问题。
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